Volkswagen: Das ist der aktuelle Passat
FRISCHER WIND Der neue Passat von Volkswagen feiert in Hamburg Weltpremiere und punktet mit vielen Verbesserungen. Highlight ist ein technisches Update, das die aktuellen Innovationen der Marke vereint. Darüber hinaus sorgen neue Motoren und ein neues Fahrwerkssystem für Komfort und Dynamik. Der Countdown läuft: Im Frühjahr wird der Passat die Produktionsschallmauer von 30 Millionen Exemplaren […]
Darüber hinaus sorgen neue Motoren und ein neues Fahrwerkssystem für Komfort und Dynamik. Der Countdown läuft: Im Frühjahr wird der Passat die Produktionsschallmauer von 30 Millionen Exemplaren durchbrechen. Bereits im Mai startet der Vorverkauf des neuen Modells. Dessen Markteinführung in der Schweiz ist auf Ende August 2019 geplant.
Neue Dachmarke für Assistenzsysteme
Travel Assist IQ.DRIVE ist die neue Dachmarke für die Volkswagen Assistenzsysteme. Unter IQ.DRIVE werden fortan die Technologien auf dem Weg zum autonomen Fahren gebündelt. Als erster Volkswagen wird der Passat mit diesem Assistenzsystem über den nahezu gesamten Geschwindigkeitsbereich (0 bis 210 km/h) teilautomatisiert bewegt werden können. Fakt ist, dass der Passat mit seinen Assistenzsystemen die aktuell grösste Ausbaustufe von IQ.DRIVE widerspiegelt.
Vernetzte Einheit mit digitalem Cockpit
Die Hard- und Software des MIB3 bildet eine digital vernetzte Einheit mit dem neuen Digital Cockpit. Klar und hochwertig sind die Grafiken des nun noch kontrastreicheren Displays. Auf ein neues Level gehoben wurde das Funktionsspektrum. Die drei verschiedenen Display-Konfigurationen können jetzt mit einer Taste über das neue Multifunktionslenkrad individualisiert werden.
Benziner und Diesel mit Partikelfilter
Ein weiteres Highlight im Antriebsbereich ist der neu entwickelte 2.0 TDI Evo – ein hocheffizienter Turbodiesel mit 150 PS, der 10 g/km weniger CO2 erzeugt, als der vergleichbare Motor im Vorgänger. Der 2.0 TDI Evo gilt als Vorreiter einer neuen Dieselmotoren-Generation. Zum weiteren Antriebsspektrum gehören drei Benziner (TSI) mit 150 PS, 190 PS, 272 PS sowie drei Diesel (TDI); letztere entwickeln 120 PS, 190 PS und 240 PS. Alle TSI- und TDI-Antriebe erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Jeder neue Passat – ganz gleich ob Benziner oder Diesel – ist mit einem Partikelfilter ausgestattet.
Ästhetik der digitalen Welt im Innenraum
Im Interieur differenziert sich der Passat über neue Dekors und Stoffe, neu gestaltete Türverkleidungen, eine neue Trimfarbe, neue Instrumente und ein neues Lenkrad vom Vorgänger. Statt der Analoguhr in der Schalttafel findet sich dort nun ein edel hinterleuchteter Passat Schriftzug.
Der neue Passat wird in allen seinen Varianten erstmals am diesjährigen Auto-Salon Genf (7. bis 17. März) einer breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Bestellbar ab Mai und zur Probefahrt bereit ab August 2019 bei allen VW Händler der Schweiz. Die Preise werden beim Verkaufsstart bekannt gegeben.
