VW Golf: Update für den Bestseller
VW GOLF Das meistverkaufte Auto der Schweiz erhielt eine Überarbeitung. Äusserlich gibt es LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten sowie Retuschen an Front und Heck. Unter der Haube sorgt ein neuer 1,5-Liter-TSI für mehr Effizienz und die nächste Generation von Infotainment-Systemen eröffnet ein komplett neues Fahrerlebnis. Alle 40 Sekunden fährt im Schnitt ein neuer Golf vom Band, meist individuell […]
Alle 40 Sekunden fährt im Schnitt ein neuer Golf vom Band, meist individuell konfiguriert, auf Bestellung produziert. Jetzt steht die neuste Generation in den Startlöchern. Der Vorverkauf ist in der Schweiz bereits angelaufen. Die ersten Exemplare des Modelljahres 2017 rollen – als Schrägheckmodell und Variant – in diesen Tagen zu ihren Besitzern. Sie erhalten einen Golf mit modernen Motoren, geschärftem Design, cleveren Assistenzsystemen, einer neuen Generation Infotainmentsysteme und erweiterter Ausstattung.
Die wichtigsten Neuerungen im Überblick:
- Intuitiver: Infotainmentsystem „Discover Pro“ mit Gestensteuerung.
- Grösser und edler: Infotainmentsysteme wurden neu konzipiert und erhielten durchgängig grössere Touchscreens.
- Online-Services „Guide & Inform“ und neue Car-Net-Dienste „Security & Service“ für den Golf.
- Teilautomatisiert: dank neuem Stauassistent fährt der Golf mit bis zu 60 km/h teilautonom durch den Stop-and-Go-Verkehr.
- Effizienter: Neuer Benzinmotor 1.5 TSI (96 kW und 110 kW) für den Golf und Golf Variant.
- Stärker: Neuer Golf GTI (ab CHF 38‘150.-) jetzt mit 169 kW / 230 PS (+10 PS); 180 kW / 245 PS für den GTI Performance.
- Sparsamer: Neu entwickeltes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) senkt Verbrauch um bis zu 0,3 l/100 km.
- Schärfer: Neue Stossfänger, neuer Kühlergrill sowie neue und serienmässige Voll-LED-Rückleuchten.
- Strahlender: Neue LED-Scheinwerfer lösen im Golf und Golf Variant des Modelljahres 2017 alle Xenon-Scheinwerfer ab (bei den GTI- und R-Linien serienmässig).
- Umfangreicher: Serienausstattung des Grundmodells jetzt inklusive neuem Infotainmentsystem „Composition Colour“.
Stichwort „Smart-Home“: Fortan wird es möglich sein, via „MirrorLink“ und der neuen App „Door Bird“ online aus dem fahrenden Auto heraus zum Beispiel einem Familienmitglied, Handwerker oder Paketzusteller die Haustür zu öffnen (sofern auch das Haus entsprechend ausgerüstet ist). Der Fahrer sieht dabei online auf dem Touch Screen, wer zuhause klingelt. Das Update bringt zudem neue Assistenzsysteme in die Kompaktklasse: Technologien wie die City-Notbremsfunktion mit neuer Fussgängererkennung (Front Assist), der neue Stauassistent (teilautomatisiertes Fahren bis 60 km/h) und der ebenfalls in diesem Segment neue Emergency Assist verbessern die Sicherheit.
Die Individualisierungsmöglichkeiten der neuen Displays mögen wohl manche Fahrer ohne sorgfältige Einweisung überfordern. Doch die Vielfalt an Informationen, die man sich nach Gusto anzeigen lassen kann und die gestochen scharfe Auflösung der Displays überzeugen und setzen Massstäbe in dieser Klasse.
Flankiert wird die Digitalisierung von effizienten Motoren. Schon der neue Basisbenziner – der Turbodirekteinspritzer 1.0 TSI mit 63 kW / 85 PS – brilliert mit lediglich 4,8 l/100 km Verbrauch (Trendline ab CHF 21‘450.-). Im Golf debütiert zudem der neue Turbobenziner „1.5 TSI Evo“ – ein weiterentwickelter Vierzylinderturbo mit 110 kW / 150 PS und variabler Zylinderabschaltung (ACT) – Preis noch unbekannt. Folgen wird kurze Zeit später eine BlueMotion-Version mit 96 kW / 130 PS. Alle Golf verfügen zudem über die BlueMotion Technologies – ein Stopp-Start-System und einen Modus zum Speichern der Bremsenergie (Rekuperation).
Der neue Golf wird in der Schweiz ab Mitte März 2017 in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline, Highline sowie den Modellvarianten TGI, GTI, GTD, R und R-Line an die Kunden ausgeliefert. Die Golf Versionen Alltrack, GTE und e-Golf sind erst ab Februar konfigurier- und bestellbar. Die Auslieferung dieser Modelle erfolgt voraussichtlich ab Mai 2017.
Mehr zu den neuen Car-Net-Diensten gibt es hier:
