Renault: R 5 Turbo 3E sprintet mit Strom 🎥

POWER-RACER Während der R 5 Prototype sich optisch vom Vorbild abhebt, stellt Renault zum 50-jährigen Jubiläum der Baureihe ein Showcar, das sich unverkennbar am Original orientiert.

Der vollelektrische R 5 Turbo 3E erinnert an den potenten Kleinwagen mit den extrem breiten hinteren Kotflügeln. Der Zweisitzer mit Kohlefaserkarosserie setzt, wie der Backenturbo von einst, auf Heckantrieb und ist nochmals 25 Zentimeter breiter.

Je ein Elektromotor treibt jeweils ein Hinterrad an. Sie leisten zusammen 280 kW (280 PS) und liefern ein Drehmoment von 700 Newtonmetern.

Die 42-kWh-Batterie des Renault R 5 Turbo 3E liefert ausreichend Energie für mehrere Runden auf der Rennstrecke

Ab Werk gibt es einen Donut-Modus
Das mit einem motorsportkonformen Überrollbügel ausgestattete Fahrzeug verfügt über einen Drift- und einen Donut-Modus und beschleunigt in 3,5 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h.

Die 42-kWh-Batterie liefert ausreichend Energie für mehrere Runden auf der Rennstrecke. Dabei ermöglicht ein Lenkeinschlag von über 50 Grad blitzschnelle Richtungswechsel. Die ursprünglichen analogen Anzeigen werden durch ebenfalls digitale Bildschirme ersetzt.

Nach der digitalen Premiere wurde das vier Meter lange Showcar mit dem mächtigen Heckflügel auf der Oldtimerschau Chantilly Arts & Elégance Richard Mille in Frankreich präsentiert. Vom 17. bis 23. Oktober 2022 wird der R 5 Turbo 3E auf dem Pariser Auto-Salon zu sehen sein.

renault.ch
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