Porsche: Stefan Weckbach testet Cross Turismo
FINALE Kurz vor der Weltpremiere unterzieht Porsche das neue Modelle der Taycan-Familie einem umfassenden Erprobungsprogramm. Der Cross Turismo kommt in diesem Sommer auf die Strasse. Digitale Weltpremiere ist am 4. März 2021. Ein grosser Teil des Testprogramms fand auf Rennstrecken wie der Nürburgring-Nordschleife sowie dem Grand-Prix-Kurs in Hockenheim statt. Aber auch auf Testgeländen in aller […]
Ein grosser Teil des Testprogramms fand auf Rennstrecken wie der Nürburgring-Nordschleife sowie dem Grand-Prix-Kurs in Hockenheim statt. Aber auch auf Testgeländen in aller Welt – unter anderem im süditalienischen Nardò – und in den Pyrenäen wurde der Cross Turismo ausgedehnt getestet.
Das Prüfgelände im Entwicklungszentrum Weissach bot mit dem Safarikurs eine weitere Offroad-Herausforderung. Insgesamt kamen auf 998 361 Testkilometern fast 25 Äquatorumrundungen zusammen.
Fahrwerk mit Allradantrieb und Luftfederung
Ein getarnter Taycan Cross Turismo ist seit Jahresanfang mit Medienvertretern auf globaler Testfahrt. In nur sechs Wochen besucht dieser Prototyp die USA, Grossbritannien, Norwegen, die Niederlande und Deutschland.
Das kombiähnliche Derivat besitzt alle Stärken der Sportlimousine, ein Fahrwerk mit Allradantrieb und Luftfederung.
Das Auto ist eine Art Schweizer Taschenmesser
Baureihenleiter Stefan Weckbach: «Der Cross Turismo soll einerseits auf der Rundstrecke Leistung bringen und andererseits auf Geröll, Matsch und Schotter funktionieren. Das Ergebnis ist beeindruckend. Der Cross Turismo ist eine Art Schweizer Taschenmesser auf bis zu 21 Zoll grossen Rädern.»
Performance und erweiterte Alltagstauglichkeit
Der Cross Turismo absolvierte auch rund 325 Stunden im Sturm des Windkanals. Er kombiniert die E-Performance mit erweiterter Alltagstauglichkeit und wendet sich an Kunden mit einem aktiven Lebensstil.
porsche.ch
