Porsche: Neuer 718 Cayman GT4 Clubsport 🎥
ZWEI VARIANTEN Drei Jahre nach der Premiere stellte Porsche im Rahmen der Testfahrten in Daytona (USA) den neuen 718 Cayman GT4 Clubsport vor. Gebaut für Trackdays oder Rennen, ist der Nachfolger eine konsequente Weiterentwicklung des Erfolgsmodells aus Weissach. Bei der Entwicklung stand neben einer noch besseren Fahrbarkeit und schnelleren Rundenzeiten auch der nachhaltige Umgang mit […]
Bei der Entwicklung stand neben einer noch besseren Fahrbarkeit und schnelleren Rundenzeiten auch der nachhaltige Umgang mit Rohstoffen im Fokus. Als erstes in Serie produziertes Rennfahrzeug verfügt der neue 718 Cayman GT4 Clubsport über Karosserieteile aus einem Biofaser-Verbundwerkstoff.
Fahrer- und Beifahrertür sowie der Heckflügel sind aus einem Naturfasermix hergestellt, der primär aus Reststoffen der Landwirtschaft wie Flachs- oder Hanffasern besteht und hinsichtlich Gewicht und Steifigkeit ähnliche Eigenschaften besitzt wie Kohlefaser.
425 PS starkes Leichtgewicht
Angetrieben wird der 718 GT4 Clubsport von einem 3,8 Liter grossen Sechszylinder-Boxermotor mit 425 PS. Gegenüber seinem Vorgänger bedeutet dies ein Leistungsplus von 40 PS.
Die Kraftübertragung an die Hinterräder übernimmt ein Porsche-Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen und mechanischer Hinterachsquersperre. Die Leichtbau-Federbein-Vorderachse stammt vom grossen Bruder 911 GT3 Cup.
Die grosszügig dimensionierte Rennbremsanlage ist mit im Durchmesser vorne und hinten jeweils 380 Millimeter grossen Stahlbremsscheiben ausgestattet. Das Gesamtgewicht bsamt dem serienmässig eingeschweissten Sicherheitskäfig beträgt nur 1320 Kilo.
Zwei Varianten
Erstmals ist der seriennahe Mittelmotor-Sportwagen ab Werk in zwei Varianten erhältlich: als Modell „Trackday“ ohne Strassenzulassung (Preis 134 000 Euro plus Steuern) für ambitionierte Hobbyrennfahrer und als „Competition“ für Renneinsätze in den vielen nationalen und internationalen GT4-Serien (Preis 157 000 Euro).
Beide Varianten sind ab sofort bestellbar und werden ab Februar an Teams und Fahrer in aller Welt ausgeliefert. National wird man den neuen 718 Cayman GT4 Clubsport zweifellos bei den sechs ausländischen Rundstreckenrennen zum Porsche Cup Suisse im Einsatz sehen, eventuell auch beim einen oder anderen Slalom in der Schweiz.
