Porsche: Das bietet der aktuelle Macan 🎥

Der neue Porsche Macan macht auch nach dem Facelift einen kernigen Eindruck. So mögen Fans das Auto.

Seit 2014 ist der Macan auf dem Markt und sehr erfolgreich. 40 Prozent aller derzeit verkauften Porsche sind Macan. Und ich, ganz ehrlich, gehöre zu jenen, die sich für den Macan richtig begeistern können. Damit das SUV weiterhin nicht nur bei mir so beliebt bleibt, wurde es Zeit für einige Anpassungen

Optimierte Lufteinlässe an der Front
Dabei hat sich Porsche die Themen Design, Komfort, Connectivity und Fahrdynamik vorgenommen. Das Aussendesign hat sich allerdings nur ganz wenig verändert: Neue Lufteinlässe an der Front und ein durchgehendes Leuchtband am Heck mit markantem Porsche-Schriftzug kennzeichnen das Facelift von aussen.

Alle Abgasnormen sind erfüllt
Das Basismodell mit Zweiliter- Benziner hat gegenüber dem Vorgänger-Modell sieben PS an Leistung verloren. Jede Art von Aufregung ist hier fehl am Platz, denn beim Einsteiger-Triebwerk sind noch 245 PS übrig und die erfüllen mit dem zusätzlichen Partikelfilter jetzt auch die Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Wer damit nicht zufrieden ist, muss halt tiefer in die Tasche greifen.

Das Turbomodell leistet 440 PS
Der mindestens 85 000 Franken teure Macan S hat einen 354 PS starken Dreiliter-Turbo-V6 unter der Haube. Der beschleunigt in 5,1 Sekunden auf 100 km/h und schafft 254 km/h Spitze. Das Topmodell Macan Turbo kommt mit dem aus dem Panamera bekannten 440-PS-Biturbo-V6 mit 2,9 Litern Hubraum. Dessen Preis ist noch nicht fix.

Basisversion bietet Fahrspass pur
Ganz ehrlich zum Zweiten. Mit den 245 PS der Basisversion kommt man gut zurecht. Das Auto macht richtig Spass, man sitzt gut und wenn mehr als zwei Personen mitfahren wollen, ist das kein Problem. Wer alles haben möchte, kann sich ja für den Super-Macan entscheiden.

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