Opel: Das ist der neue Insignia Grand Sport
Vorhang auf für den neuen Opel Insignia Grand Sport. Auf den ersten Blick beweist die nächste Generation des Opel-Flaggschiffs, dass sie ihren neuen Namenszusatz zu Recht trägt. Das neue Modell basiert auf einer komplett neuen Architektur. Das Fahrzeug verfügt über einen 92 Millimeter längeren Radstand, was mehr Platz im Innenraum ermöglicht und insbesondere den Passagieren […]
Das Fahrzeug verfügt über einen 92 Millimeter längeren Radstand, was mehr Platz im Innenraum ermöglicht und insbesondere den Passagieren im Fond mehr Raum bietet. Dazu kommen zahlreiche Top-Technologien, die das Fahren noch sicherer, entspannter und komfortabler machen. Highlight ist die zweite Generation des innovativen, preisgekrönten adaptiven IntelliLux LED Matrix-Lichts, das nun mit 32 in Reihe angeordneten LED-Segmenten – doppelt so viele wie im Astra – selbst in den optisch überarbeiteten schmalen Lichteinheiten des Insignia Platz findet.
Zum Verkaufsstart auch eine Achtstufen-Automatik
So sportlich wie der Insignia Grand Sport von aussen wirkt, fährt er sich auch. Zum Marktstart rollt er mit einer breiten Palette an turboaufgeladenen Motoren und Getrieben der jüngsten Generation vor. Komplett neu im Programm ist die reibungsoptimierte Achtstufen-Automatik. Sie ist zunächst ausschliesslich in Kombination mit Allrad erhältlich. Der neue Antrieb mit Torque-Vectoring soll das ausgereifteste System seiner Klasse sein und kommt in Kombination mit einer neuen Fünflenker-Hinterachse.
Die Weltpremiere des Opel Insignia Grand Sport findet am nächsten Auto-Salon Genf (9. bis 19. März 2017 im Palexpo) statt.
www.opel.ch
Fotos: Werk
