MG: Comeback als rein elektrisches SUV
NICHTS IST UNMÖGLICH Aufregend geht anders, und daran ändert auch das Markenzeichen mit den beiden legendären Buchstaben „M“ und „G“ nichts. Der MG ZS EV reiht sich unauffällig in die Reihe kompakter SUV ein. Die Marke gehört inzwischen zum chinesischen SAIC-Konzern, der unter anderem auch eine Gemeinschaftsproduktion mit Volkswagen unterhält. In einer neuen Fabrik im […]
Die Marke gehört inzwischen zum chinesischen SAIC-Konzern, der unter anderem auch eine Gemeinschaftsproduktion mit Volkswagen unterhält. In einer neuen Fabrik im ostchinesischen Ningde begann jetzt die Produktion der für den Export bestimmten Elektro-SUVs. In die Fertigungsanlagen mit einer jährlichen Kapazität von maximal 240 000 Fahrzeugen investierte SAIC knapp 700 Millionen Franken.
Verschiedene Produktionsstandorte
Das erste dort produzierte Modell war eine Plug-in-Version des MG HS, einem kompakten Crossover, der auch auf dem europäischen Kontinent angeboten werden soll. Neben dem HS und EZS produziert MG in China auch eine Plug-in-Variante der Limousine MG 6. Neben China gehören auch Thailand und Indien zu den Produktionsstandorten der Marke.
Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h
In den Niederlanden verlangen die Chinesen gut 30 000 Franken für den ZS EV, und dafür erhält der Kunde ein vollwertiges SUV mit fünf Sitzen (zwei mit Isofix-Sicherung), die sich in einer 4,32 Meter langen Karosserie verteilen. Der Radstand von 2,58 Metern verspricht angenehme Platzverhältnisse. Angetrieben wird das Elektro-SUV von einem 105 kW (143 PS) starken Elektromotor.
Zwischen null und 100 km/h vergehen 8,5 Sekunden, und bei 140 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Das Drehmoment liegt bei 353 Nm. Als Reichweite gibt MG 263 Kilometer an, und die 44,5 kWh starke Batterie ist nach 7,5 Stunden (Wechselstrom) vollständig wieder aufgeladen,.
Quelle: Auto-Medienportal
saicmotor.com
