Los Angeles: Audi e-tron GT leistet 590 PS
SPORTLICHER STROMER Auf den Audi Crossover-SUV e-tron folgt die extrem sportliche und flache Sportback-Variante GT, die jetzt auf der Los Angeles Auto Show (läuft noch bis 8. Dezember) vorgestellt wurde. Das e-tron GT concept wird unter der Leitung der Tochter Audi Sport in Neckarsulm entwickelt und vermarktet. Dabei haben die Spezialisten den kommenden Porsche Taycan […]
Das e-tron GT concept wird unter der Leitung der Tochter Audi Sport in Neckarsulm entwickelt und vermarktet. Dabei haben die Spezialisten den kommenden Porsche Taycan als technische Basis gewählt. Damit steht das Konzept fest: Auch der e-tron GT verfügt über ein 800-Volt-System und jeweils einen Elektromotor vorne und hinten.
285er-Reifen der Serie 30 auf 22-Zoll-Felgen
Die Fronthaube des Audi e-tron concept GT ist flach und luftdurchströmt, die Seitenpartie wird durch eine sportliche Fenstergraphik dominiert, und das Heck läuft in einer futuristischen Leuchtengraphik und einem wuchtigen Diffusor aus. Die geschlossene Kühlermaske verweist auf den Elektroantrieb. Das Elektroauto steht auf 285er-Reifen der Serie 30, die auf 22-Zoll-Felgen aufgezogen sind. Audi legt bei diesem immerhin 496 Zentimeter langen, 196 Zentimeter breiten und nur 138 Zentimeter hohen Elektroauto grossen Wert auf Leichtbau, und so besteht der Fahrzeugkörper aus Aluminium, während das Dach aus Kohlefaser-Verbundstoff besteht. Der vordere Kofferraum fasst 100 Liter, hinten sind es 450.
In knapp über zwölf Sekunden auf 200 km/h
Für beeindruckende Fahrleistungen sorgen die zusammen 590 PS (434 kW) starken Motoren: Sie treiben den e-Tron GT in 3,5 Sekunden von null auf 100 km/h und in knapp über zwölf Sekunden auf 200 km/h; die Spitze wird bei 240 km/ abgeregelt. Über den Preis gibt es noch keine Angaben.
