Lancia: Die Marke startet in das Elektrozeitalter 🎥

Das Konzeptfahrzeug Lancia Pu+Ra HPE entstand aus der dreidimensionalen Design-Studie Lancia Pu+Ra Zero. Es verkörpert die Prinzipien der neuen, radikalen Design-Sprache der Marke. Die Karosserie des Pu+Ra HPE ist in der Farbe Progressive Green lackiert. Der bläulich-grüne Lack weist eine warme Gold-Nuance auf, die in einem speziellen Verfahren mit Flüssigmetallpigmenten hergestellt wird. Der Farbton ist eine Hommage an das historische Azzurro Vincennes des Lancia Flaminia aus den 1960er-Jahren. Das stromlinienförmige Design betont die Aerodynamik des Konzeptfahrzeugs.

Heckscheibe Reverenz an Beta HPE

Der Beiname Pu+Ra steht für das pure und radikale Design, und HPE ist die Abkürzung für High Performance Electric und verweist in der Neuauflage auf den leistungsstarken Elektroantrieb. HPE stand in den 1970er-Jahren für das Modell Beta – damals mit der Bedeutung High Performance Estate zur Bezeichnung eines sportlichen Kombis. Auch die Heckscheibe ist eine Reverenz an den Lancia Beta HPE.

Innen so bequem wie im Wohnzimmer

Den Innenraum entwickelte Lancia in Zusammenarbeit mit der Luxusmöbelmarke Cassina. Einfache Formen bestimmen die Optik. Das Interieur ist von der eleganten Atmosphäre italienischer Wohnhäuser und ihrer harmonischen Architektur inspiriert. Einflüsse italienischen Innen-Designs zeigen beispielsweise die runden Teppiche und die vorderen Sitze, die sich in Form, Bezug und Farbgebung an Sesseln der Möbelmarke Cassina orientieren.

Reichweite bis zu 700 Kilometern

Die Lancia-Renaissance steht im Einklang mit der Elektrifizierungsstrategie der Stellantis-Gruppe. Der für 2024 vorgesehene neue Lancia Ypsilon kommt daher nur noch mit Hybrid- oder Vollelektroantrieb auf den Markt, und ab 2026 werden alle neuen Lancias vollelektrisch angetrieben sein. Die Studie Pu+Ra HPE basiert auf dem Chassis und dem Antrieb des zukünftigen Ypsilon. Die Vision sieht eine elektrische Reichweite von mehr als 700 Kilometern vor.

lancia.com