Jeep: Antriebe ganz nach Wunsch
NUN AUCH ALS HYBRID Mit der Kombination von 48-Volt-Mildhybridtechnik und Allrad erweitert Jeep die Fähigkeiten des 2023 als rein elektrisches Auto lancierten Avenger. Das Modell als 4xe wird Ende 2024 bestellbar sein.
Das Herzstück des Avenger 4xe ist die 4xe-Hybridtechnik.
Eric Laforge, Leiter der Marke Jeep in Europa, kommentiert: «Der Jeep Avenger 4xe stellt einen Wendepunkt für die Marke dar. Die neueste Version des Erfolgsmodells vereint die Vielseitigkeit mit der Leistung des Allradantriebs. Das Ergebnis sind Fähigkeiten für ein noch dynamischeres Fahrerlebnis.»
Ein Verbrenner und zwei E-Motoren
Mit der Integration des Allradantriebssystems erhält die 4xe-Variante ein bedeutendes Upgrade, das die Fähigkeiten des Autos auf ein neues Niveau hebt. Das Fahrzeug koppelt einen 136 PS starken Verbrennungsmotor mit zwei Elektromotoren von je 21 kW, die beide Achsen antreiben können.
Dank der Power Looping garantiert der Avenger 4xe unabhängig vom Ladezustand der Batterie Allradantrieb und bietet so ein sicheres Fahrerlebnis auf den unterschiedlichsten Terrains. Das 48-Volt-Mildhybridsystem ermöglicht dank der Kombination des 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebes e-DCS6 und des Elektromotors das Fahren im reinen Elektromodus bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Modelle für Bedürnisse jeder Art
Mit dem breiten Angebot an Antriebsvarianten, automatischem oder manuellem Getriebe sowie Vorderrad- oder Allradantrieb erfüllt der Avenger jetzt die Bedürfnisse jedes Fahrers. Egal ob als Batterie-Elektrofahrzeug, als Mildhybrid oder als konventioneller Benziner, der Avenger lässt sich stets ganz auf die Fahrerwünsche und Fahranforderungen abstimmen. Die Bestellbücher für den Avenger 4xe werden Ende 2024 eröffnet.
