Jaguar F-Type: ReRun App für schnellere Runden
JAGUAR F-TYPE Zum neuen Modelljahr erhielt der Jaguar F-Type optische Updates, neue Modellvarianten, leichtere Sitze und ein nun serienmässiges Infotainment-System. Eine echte Weltneuheit ist die optionale ReRun App, mit der Sportfahrer in Kombination mit einer GoPro-Kamera Videos von Fahrten mit telemetrischen Daten mitschneiden und teilen können. Ambitionierte Piloten des Jaguar F-Type können mit der weltweit erstmals eingesetzten ReRun […]

Ambitionierte Piloten des Jaguar F-Type können mit der weltweit erstmals eingesetzten ReRun App ihre Fahrerlebnisse filmen und anschliessend mit Gleichgesinnten teilen. Zeitgleich zu den von der GoPro-Kamera aufgezeichneten Bildern werden Schlüsseldaten wie Geschwindigkeit, Gaspedalposition, Gangwahl, Brems- und G-Kräfte oder der Lenkeinschlagwinkel mittels animierter Anzeigen eingeblendet. Zum Aktivieren muss das Smartphone nur drahtlos mit der GoPro Kamera und via USB-Schnittstelle mit dem Infotainment-System des Jaguar F-Type verbunden werden. Die Leistungsdaten werden direkt vom elektronischen Kontrollnetzwerk des Fahrzeugs an die ReRun App übermittelt – was die Einblendung der Daten in Echtzeit ermöglicht. Eine spezielle Funktion untersucht die Daten gezielt auf bestimmte Spitzenwerte – wie eine besonders hohe Kurvengeschwindigkeit oder ein besonders starkes Bremsmanöver. Die Funktion ist eindrücklich in einem von Jaguar produzierten Youtube-Clip zu sehen:
Schweizer Einführung der neuen F-Type Palette startet im 1. Quartal 2017, die Preise beginnen bei CHF 72’800.-. Zu Preisen ab CHF 105‘800.- bietet Jaguar auf ein Jahr begrenzt eine 400 SPORT Edition an. Der für diese Variante auf 294 kW (400 PS) gesteigerte 3.0 Liter V6 Kompressor bildet in Verbindung mit einem Hochleistungs-Bremssystem, der Fahrdynamikregelung und 20 Zoll Felgen ein hochdynamisches Paket. Kunden des 400 SPORT haben die Wahl zwischen Heck- und Allradantrieb; in beiden Fällen serienmässig sind das Quickshift-Achtstufen-Automatikgetriebe und ein mechanisches Sperrdifferential.
Der neue Jaguar F-Type im Video: