Honda ZR-V: Perfekt für die Generation Z 🎥
KOMPLETT Mit dem ZR-V schliesst Honda die Lücke zwischen HR-V und CR-V. Angetrieben wird das neue, für eine junge Kundschaft entwickelte Modell vom effizienten Vollhybridsystem e:HEV, das aus dem Civic bekannt ist.
Nach dem Jazz und dem Civic stattet Honda auch das neue Kompakt-SUV ZR-V mit dem e:HEV-Hybridsystem aus. Ein Benzin-Direkteinspritzer sorgt zusammen mit zwei E-Motoren für kräftigen und effizienten Antrieb der Vorderräder. Mit der Länge von 4,57 Metern und dem Radstand von 2,66 Metern reiht sich der ZR-V zwischen dem HR-V und dem CR-V ein. Die Front wird von einem schwarz glänzenden Kühlergrill geprägt, der bei den Modellen Elegance und Advance aus vertikalen Stäben besteht, während die Sport-Modelle ein wabenförmiges Design erhalten.
Sicherheitssystem und elf Airbags
Der farblich dezente Innenraum des ZR-V wirkt dank der Soft-Touch-Materialien am Armaturenträger, an den Türverkleidungen und auf der Mittelkonsole hochwertig. Für die Ausstattungslinien Elegance und Sport gibt es eine 7-Zoll-TFT-Anzeige, die mit dem Tachometer die wichtigsten Infos leicht ablesbar vermittelt. Im Modell Advance informiert ein 10,2-Zoll- TFT-Display. Serienmässig ist im ZR-V auch das Sicherheitssystem Honda Sensing, das zusammen mit den elf Airbags und dem Rundum-Kollisionsschutz für aktive und passive Sicherheit sorgt.
Von 0 auf Tempo 100 in 7,8 Sekunden
Der e:HEV-Hybridantrieb liefert eine Höchstleistung von 135 kW (184 PS) und ein maximales Drehmoment von 315 Nm. Damit ist eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,8 Sekunden möglich. Neben den sportlichen Fahrleistungen sorgt die Systemregelung aber auch für niedrige Verbrauchswerte. Mit den vier Fahrmodi Eco, Normal, Sport und Snow lässt sich die Charakteristik von Antrieb und Fahrwerk wunschgemäss anpassen.
Der ZR-V ist an der Auto Zürich vom 2. bis 5. November 2023 in der Messe Oerlikon zu sehen.
