GIMS 2024: Der E-RevolutionĂ€r von Renault đ„
PIONIER DER WENDE Mit dem Renault 5 E-Tech Electric taucht im Elektro-Kleinwagensegment ein wichtiges neues Modell auf. In topmodernem Design zitiert der Neue die Vielseitigkeit und die Sparsamkeit des originalen Renault 5.
Dem neuen Renault 5 E-Tech Electric kommt eine spezielle Bedeutung zu. Er steht fĂŒr die industrielle Erneuerung und den Wandel der Marke Renault hin zur ElektromobilitĂ€t. Dabei bewahrt das Serienmodell den Charme des im Januar 2021 prĂ€sentierten Concept Car. Auf der neuen, eigenen Ampere-Plattform AmpR fĂŒr kleine Elektrofahrzeuge will Renault eine ganze Palette attraktiver Elektromodelle entwickeln. An der diesjĂ€hrigen Geneva International Motorshow (GIMS), die bis 3. MĂ€rz 2024 in den Hallen des Palexpo stattfindet, feiert der in der Schweiz sehr beliebte Franzose Weltpremiere.
Viel frischer Wind im Angebot
Als 1972 der Renault 5 auf den Markt kam, brachte er frischen Wind ins Modellangebot und stand symbolisch fĂŒr Freiheit und Lebensfreude. Nun soll diese Ikone mit der elektrischen Neuauflage wiederbelebt werden. Das Designteam hatte dabei viel Spielraum. Mit leuchtenden Lackierungen, prĂ€gnanten KotflĂŒgeln und farbenfroher Dachgestaltung erinnert der Renault 5 E-Tech Electric an seinen richtungsweisenden VorgĂ€nger.
Unter der Haube des Renault 5 E-Tech Electric ist ein kompakter fremderregter Synchronmotor im Einsatz, der in den drei Leistungsstufen 70, 90 und 110 kW angeboten wird. Mit der 52-kWh-Batterie erreicht der Elektro-R5 eine WLTP-Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Ausserdem ist das Auto mit einem bidirektionalen AC-LadegerÀt gekoppelt, das mit den Systemen V2L (Vehicle-to-Load) und V2G (Vehicle-to-Grid) kompatibel ist.
Antworten gibt es von „Hey Reno“
Der Renault 5 E-Tech Electric verfĂŒgt ĂŒber das OpenR-Link-System der neuen Generation mit integriertem Google, mehr als 50 Apps sowie praktischen Diensten. Als erstes Modell der Marke hat der neue R 5 als intelligenten Reisebegleiter den interaktiven Avatar Reno an Bord. Dieser reagiert nach âHey Renoâ auf Fragen und Befehle. Und natĂŒrlich verfĂŒgt der Renault 5 E-Tech Electric auch ĂŒber viele Fahrerassistenzsysteme, beispielsweise den adaptiven Tempopiloten und den Active Driver Assist.
Produktion startet im Sommer 2024
Produktionsstart des R5 electric ist im Sommer 2024, Batterien ab Sommer 2025 aus Frankreich. Die Montage von Fahrzeug und Batterie erfolgt im Werk Douai, einem der Produktionsstandorte des ursprĂŒnglichen Renault 5. Der Elektromotor, das Untersetzungsgetriebe und die Leistungselektronik werden in ClĂ©on hergestellt, wĂ€hrend die Batteriezellen in der Gigafactory Douai im Rahmen der Partnerschaft mit Envision AESC gefertigt werden.
