Ford: Detailpflege für Bestseller Focus 🎥
ES TUT SICH WAS Seinen Verkaufsrenner Focus hat Ford komplett überarbeitet. Neben den üblichen Retuschen beinhaltet das Facelift für 5-türige Limousine und den Kombi Turnier vor allem neue Assistenz- und Infotainmentfunktionen.
Der Ford Focus startet mit frischem Schwung und noch schärferem Design in das neue Modelljahr.
So ist das Kompaktmodell künftig in den Versionen Cool & Connect, Titanium, Active und ST-Line verfügbar, wobei für den Titanium, für die Crossover-Variante Active sowie für die ST-Line jeweils noch die Upgrades X und Vignale lieferbar sind.
Sync4-Konnektivitätssystem inklusive Navigation
Das erstmals im batterie-elektrischen Ford Mustang Mach-E vorgestellte Sync4-Konnektivitätssystem inklusive Navigation mit App-Link und DAB-Radio hält nun auch im Focus Einzug. Der jetzt 13,2 Zoll (statt vormals acht Zoll) grosse Touchscreen ist im Querformat oberhalb der Mittelkonsole platziert.
In punkto Assistenzsystemen macht der Toter-Winkel-Warner nun per Lenkimpuls auf riskante Spurwechsel aufmerksam, im Zusammenspiel mit der Funktion „Anhängererkennung“ auch über die volle Länge des Gespanns.
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe jetzt als Option
Die Motorenpalette bleibt so gut wie unverändert. Allerdings sind die beiden Mild-Hybrid-Modelle mit 125 PS und 155 PS nun auch jeweils mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar. Der Focus-Kombi Turnier bekommt für seinen maximal 1653 Liter grossen Kofferraum auf Anregung der Kunden eine spezielle Matte, auf der feuchte und schmutzige Gegenstände oder Textilien transportiert werden können sowie ein vertikales Verstausystem.
Der Einstiegspreis beträgt 24 900 Franken für die Limousine beziehungsweise 26 900 Franken für den Turnier (jeweils als Benziner in der Ausstattungsversion Cool & Connect).
Die Preise für die ST-Modelle beginnen bei 41400 Franken für die 5-türige Limousine beziehungsweise ab 43 400 Franken für den Turnier.
