Fiat: Ducato kommt als reiner Stromer

Wie seine konventionell angetriebenen Brüder bietet der Elektrotransporter bei vergleichbaren Kosten einen kräftigen Antrieb und eine Vielfalt von Modellversionen. Es gibt Transporter mit bis zu 17 Kubikmeter Laderaum und bis zu 1910 Kilogramm Nutzlast, Kabine-Fahrgestelle in vier Längen sowie Personentransporter.

Modellvarianten für jeden Bedarf nach Mass
Für den Elektroantrieb verfügt der E-Ducato über eine Auswahl an Batterien mit Reichweiten von bis zu 370 Kilometer im WLTP-Stadt-Zyklus. Wählbar sind drei unterschiedliche Wechselstrom-Ladegeräte sowie ein Gleichstrom-Schnelllader.

Zum Marktstart sind die ersten fünf planmässigen Fahrzeugwartungen innerhalb von 60 Monaten nach dem Kauf sowie fünf Jahre Fahrzeuggarantie eingeschlossen. 3,5-Tonnen-Vans sind ab 61 100 Franken, Kastenwagen ab 61 300 Franken erhältlich. Das Angebot reicht bis zu 4,25 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.

Garantie über acht Jahre oder 160 000 Kilometer
Der E-Ducato kommt mit einer Garantie von acht Jahren oder 160 000 Kilometern für die 47-kWh-Batterie und zehn Jahren oder 220 000 Kilometern für 79-kWh-Version. Er lässt sich konfigurieren wie jeder andere Ducato. Das garantiert Kontinuität beim Übergang von einem Modell mit Verbrennungsmotor zu einem E-Ducato.

Beim Kauf Unterstützung durch eine Web-Tool
Die Experten von Fiat Professional und Stellantis e-Mobility haben in enger Zusammenarbeit ein Web-Tool entwickelt, mit dem sich jeder über die Vorteile der neuen Elektroversion des Ducato informieren kann. Besonders Fuhrparkleitern und Freiberuflern bietet Pro Fit by E-Ducatoeine komfortable Orientierungshilfe bei der Auswahl der bestgeeigneten Version.

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