Donkervoort: JD70 mit 2 G in die Kurve 🎥

Der Donkervoort JD70 sprintet mit zweifacher Erdbeschleunigung (2 G) aus der Kurve.

Der JD70 wird von einer 415-PS-Version des 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotors Audi TT RS angetrieben. Statt 700 wiegt der JD70 694 Kilo in der Strassenversion.

Der Holländer beschleunigt in 2,7 Sekunden von null auf 100 km/h und in 7,7 Sekunden von 0 auf 200 km/h. Bei 280 km/h ist Schluss. Der JD70 ist das erste Serienfahrzeug der Welt mit 2 G Beschleunigung in der Kurve.

Speziell entwickelte Farbstoffe
Denis Donkervoort, Geschäftsführer Donkervoort Automobielen: «Das Carbongewebe bleibt dasselbe. Das Aussehen der Farbe in der Faser erreichen wir mit speziell entwickelten Farbstoffen, die wir in den Klarlack mischen. Auch die Carbonteile im Innenraum können wir auf die äussere Karosserie abstimmen.»

Verkürzter Auspuff spart Gewicht
Der Auspuff mit einem neuen Katalysatorsystem tritt seitlich vor den Hinterrädern aus. Das spart dank kürzerer Rohrlängen Gewicht. Zudem ist er so abgestimmt, dass er einen noch emotionaleren Motorsound im Wagen bringt.

Der JD70 hat ein fein abgestuftes Fünfgang-Schaltgetriebe, das mit einem eigens entwickelten Sperrdifferenzial an der Hinterachse verbunden ist.

Kotflügel aus Carbonfaser-Kevlar
Die Karosserie des JD70 besteht aus einem Carbonfaser-Kevlar-Gewebe, und die Kotflügel sind ebenfalls aus diesem Material gefertigt.

Das gesamte Frontdesign ist im Vergleich zum GTO-40 komplett neu gestaltet. Alle Teile mit Lüftungsöffnungen sind sechseckig geformt und aus 3D-gedruckten Carbonfasern hergestellt.

Donkervoort hat bereits mehrere Wagen mit der BNCE-Karosserie Kenner ausgeliefert. Preise und Ausstattungen-Varianten gibt es auf Anfrage.

donkervoort.com