Citroën: Der Jumpy kommt als Flüster-Van
NUN IST ALLES KLAR Der ë-Jumpy von Citroën bekommt den gleichen Elektromotor wie der Peugeot e-208. Die Technik ist mit der des Opel Vivaro-e und Peugeot e-Expert identisch. Schweizer Preise sind noch offen. Der ë-Jumpy ist für lokal emissionsfreie und besonders leise Auslieferungen in der Innenstadt gedacht. Optisch unterscheidet er sich vom konventionellen Jumpy nur […]
Der ë-Jumpy ist für lokal emissionsfreie und besonders leise Auslieferungen in der Innenstadt gedacht. Optisch unterscheidet er sich vom konventionellen Jumpy nur durch den Ladeanschluss vorne links und den abgedeckten Grill.
Reichweite bis 330 Kilometer
Für den Antrieb sorgt ein 100 kW (136 PS) starker Elektromotor, der 260 Nm Drehmoment liefert. Wie etwa beim Peugeot e-208 gibt es drei Modi: Normal, Eco und Power.
Mit 130 km/h wird vom Werk die Höchstgeschwindigkeit angegeben. Zwei Akkugrössen stehen zur Wahl: Der mit 50 kWh reicht für 230 Kilometer, die 75-kWh-Batterie für 330 Kilometer nach WLTP.
Keine Probleme in Tiefgaragen
Mit einer Höhe von 1,90 Meter passt der ë-Jumpy auch in Tiefgaragen. Der neue E-Transporter bietet eine Nutzlast von bis zu 1275 Kilo. Mit der optionalen Anhängerkupplung kommt noch eine Anhängelast von bis zu einer Tonne hinzu.
160 000 Ladestationen in Europa
Über die MyCitroën-App kann man Ladezustand und Restreichweite abfragen sowie Ladevorgang und Vorklimatisierung programmieren. Über die Free2Move-App lässt sich ein Netz von 160 000 Ladestationen in Europa nutzen.
Die App listet alle kompatiblen und freien Ladestationen auf, berechnet die Route dorthin und ermöglicht auch die Abrechnung.
Auf Wunsch 180-Grad-Heckkamera
Serienmässig verfügt der ë-Jumpy über die meisten Features, die auch die konventionelle Jumpy-Version Worker bietet: erhöhte Bodenfreiheit, Motorschutz, eine erhöhte Nutzlast sowie Grip Control.
Insgesamt sind 15 Fahrerassistenzsysteme sind für den praktischen Franzosen als Option verfügbar, darunter Keyless-System, Head-up-Display, Spurhalteassistent, Antikollisionssystem mit Notbremsfunktion, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitswarner und 180-Grad-Heckkamera.
