BMW: Zweier auch als Gran Coupé 🎥

Nach dem 6er-, dem 4er- und dem 8er stellt BMW nun auch dem 2er ein Gran Coupé zur Seite

Nach dem 6er-, dem 4er- und dem 8er stellt BMW nun auch dem 2er ein Gran Coupé zur Seite. Im Gegensatz zu den drei Vorläufern basiert der 2er-Neuling auf der Frontantriebsplattform mit quer eingebautem Motor. Das schafft im Innern trotz kompakten Aussenabmessungen gute Platzverhältnisse. Die vier scheibenrahmenlosen Türen ermöglichen eine coupéhaft niedrige Dachlinie, also auch eine günstige Aerodynamik. Zudem wirkt die auf 4,52 Meter lang gezogene Silhouette – besonders mit den optionalen 19-Zoll-Rädern – sehr elegant.

Mehr als 1000 Kilometer Reichweite
Drei Motorisierungen sind ab Lancierungsdatum 20. März verfügbar. Der 218i besitzt einen 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 140 PS. Dieser treibt genau wie der 2-Liter-Diesel im 220d die Vorderräder an. Der Selbstzünder liefert 190 PS und ein bulliges Drehmoment von 400 Nm. Mit seinen komfortablen Sitzen, der angenehmen Federung und der Reichweite von mehr als 1000 Kilometern nach WLTP bietet er sich besonders als Reisefahrzeug an.

Fahrdynamik ist typisch für BMW
Dem Renommee der Marke BMW verpflichtet, muss der Neue natürlich über eine tadellose Fahrdynamik verfügen. Dafür haben die Bayern mit verschiedenen Massnahmen gesorgt, beispielsweise durch die Versteifung der Karosserie mit mehreren Streben im Vorderwagen und hinten. Das verstellbare Fahrwerk und die ausgeklügelte Radschlupfregelung sorgen ausserdem dafür, dass das 2er Gran Coupé die für Fronttriebler typischen Nachteile bei Traktion und Lenkung glänzend überspielt.

Topmodell mit 450 Nm und 306 PS
Mit nur zwei angetriebenen Rädern kommt dagegen das Topmodell M235i nicht aus. Sein 2-Liter-Turbo-Kraftprotz mit 450 Nm und 306 PS wirkt auf beide Achsen ein, von der elektronischen Regelung feinfühlig auf die einzelnen Räder verteilt. So bereitet er auf kurvigen Strassen grösstes Fahrvergnügen, Kurven jeder Art umrundet er wie auf den sprichwörtlichen Schienen. In nur 4,9 Sekunden erreicht der M235i xDrive aus dem Stand Tempo 100.

Gestensteuerung fürs Infotainmentsystem
Im Innern sind hochwertige Materialien perfekt verarbeitet. Head-up-Display, Kombiinstrument und Touchscreen informieren den Fahrer über alle Details. Neben den geläufigen Fahrerassistenzsystemen bietet das Gran Coupé auch den schlüssellosen Zugang mit Smartphone und Gestensteuerung fürs Infotainmentsystem. Die Preise liegen bei 40 900 (218i), 48 200 (220d) und 67 400 Franken (M235i xDrive).

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