Abarth: Nun ist der Scorpion auch ein Stromer 🎥

Der neue, vollelektrisch angetriebene Abarth 500e soll aufregend im Stadtverkehr, aber auch drehmomentstark und sehr agil beim Fahren ausserorts sein. Kurz: Der Hersteller spricht sogar von «more Abarth than ever». Dank optimierter Gewichtsverteilung, eines kräftigeren Drehmoments sowie eines längeren Radstands und vergrösserter Spurweiten soll der E-Abarth im direkten Vergleich besser abschneiden als der Benziner.

Nur sieben Sekunden auf 100 km/h.
Der 500e mit dem Skorpion bietet eine bessere Reaktionsfähigkeit als etwa ein Abarth 695. Im Vergleich zum benzinbetriebenen Pendant erreicht er eine um 50 Prozent bessere Beschleunigung von 20 auf 40 km/h. Auch reagiert der Abarth 500e schneller am Kurveneingang und kommt schneller aus der Kurve heraus. Mit der 42-kWh-Batterie und dem 113-kW-Elektromotor (155 PS) schafft es der neue 500e in nur sieben Sekunden aus dem Stand von 0 auf 100 km/h.

Modus Track für mehr Sportlichkeit
Es stehen die drei Fahrmodi Turismo, Scorpion Street und Scorpion Track zur Verfügung. Sie geben den Kunden die Freiheit, das sportliche Setup weiter zu verbessern und die Kraft des Fahrzeugs in jeder Situation auf die Strasse zu bringen. Der Turismo-Modus bevorzugt mit maximal 100 kW eine sanftere Beschleunigung und effizientere Verbrauchswerte.

Im Modus Scorpion Street werden Spitzenleistung und regeneratives Bremsen maximiert. One-Pedal-Fahren ist in beiden Modi möglich. Der Modus Scorpion Track ist schliesslich für jene gedacht, die noch mehr Sportlichkeit suchen.

In fünf Minuten ausreichende Energie
Um die Ladezeit zu minimieren, ist der Abarth 500e mit einem 85-kW-Schnellladesystem ausgestattet. So wird in weniger als fünf Minuten eine ausreichende Energiereserve für den durchschnittlichen täglichen Bedarf von rund 40 Kilometern geladen. Um das Auto bequem zu Hause aufzuladen, kann eine Easy-Wallbox installiert werden, die einfach an der Wand in der Nähe einer Steckdose platziert wird.

abarth.ch