Young Driver: Die Förderung trägt Früchte

Bei der zweiten Veranstaltung zur ADAC TCR Germany im tschechischen Most gelang Oliver Holdener der Durchbruch im internationalen Motorsport – und dies am erst dritten Rennwochenende seiner noch jungen Karriere.

Diese begann 2017 mit dem Gesamtsieg in der „AutoScout24 Young Driver Challenge 2017 powered by Seat“, Damit verbunden war eine Mitgift in Höhe von 50’000 Franken für die Rennsaison 2018.

Das Geld scheint gut investiert zu sein.

Beste Platzierung in der ADAC TCR Germany
In Tschechien schaffte es Holdener, sich im Feld der 27 TCR-Tourenwagen als Zehnter zu qualifizieren. Durch die Strafe eines Konkurrenten rückte der Schwyzer mit dem von Wolf-Power Racing – seinem Arbeitgeber – eingesetzten Cupra Leon TCR um eine Position vor.

Zwar verlor er in der Startrunde zwei Plätze, machte danach aber wieder drei gut und kam so als Achter erstmals klar in den Top Ten ins Ziel. Da der Tscheche Petr Fulin (5.) als Gastfahrer nicht punktete, war der bestklassierte Schweizer im Feld sogar Siebter der ADAC-Wertung.

Ganz hinten statt ganz vorne
Gemäss Reglement durfte sich Holdener fürs zweite Rennen in die erste Startreihe stellen – leider nur theoretisch. Denn in Wirklichkeit musste er wegen eines gerissenen Öldeckels vom Ende der Boxengasse losfahren.

Trotzdem kam er nach dem halbstündigen Rennen als Elfter bzw. Zehnter in der Punktewertung ins Ziel.

Oliver Holdener: „Das ist der Beweis, dass im Motorsport nichts kalkulierbar ist. Schuld ist niemand, das war einfach nur Pech. Mit meiner Aufholjagd von ganz hinten zum elften Platz bin ich sehr zufrieden. Zudem konnten wir mit unserer Teamarbeit und Performance zeigen, dass wir konkurrenzfähig und auf dem richtigen Weg sind. Rennsportler zu sein, ist eine echte Herausforderung…“

In der Tabelle nimmt der Young Driver 2017 nach vier der 14 Einzelrennen mit 45 Zählern – allein 34 von Most – den elften Zwischenrang ein.

Wechsel in die KTM X Bow Rookies Challenge
Mit Gustavo Xavier gab am vergangenen Wochenende der im August 2017 auf dem Nürburgring als erster Neuling zum Zug gekommene Young Driver sein Saisondebüt – und was für eines!

Der 21-jährige Oetwiler mit brasilianischen Wurzeln hat sich die KTM X Bow Rookies Challenge als neue Rennserie ausgesucht. Diese vom österreichischen Hersteller ausgeschriebene Meisterschaft begann mit vier Rennen auf dem Red Bull Ring in Spielberg.

Der einzige Schweizer im Feld der 16 Konkurrenten qualifizierte sich für die ersten beiden Läufe als Fünfter. Kein schlechter Anfang, nachdem ein Getriebewechsel erst fünf Sekunden vor Beginn des Qualifyings fertig war.

Nachdem er diese Platzierung im ersten Lauf zu bestätigen vermochte, gelang ihm im zweiten als Dritter bereits der Sprung aufs Podium – und dies in seinem erst vierten (internationalen) Autorennen.

Erster Sieg am zweiten Rennwochenende der Karriere
Es kam noch besser. Nach einem vierten Platz im ersten Rennen vom Sonntag setzte er sich nach dem Start des letzten Laufs hinter zwei Konkurrenten leicht vom Verfolgerfeld ab.

Dabei bewies er an seinem zweiten Rennwochenende überhaupt nicht nur sein Fahrkönnen am Steuer des KTM X Bow, sondern auch viel Rennintelligenz. Ins Ziel kam er nach einer Abwartetaktiv und zwei gekonnten Überholmanövern in der Schlussphase als Erster, knapp vor Aleksandr Maslenikov und Jörg Haghofer.

Gustavo Xavier: „Ich sah, wie sich die Beiden vor mir die Reifen kaputt fuhren und hielt mich deshalb lange zurück, um gegen Ende die besseren Gummis für einen Angriff zu haben. Zwei Runden vor Schluss schnappte ich mir den Russen und mit mehr Schwung aus der letzten Kurve schliesslich auch den Österreicher. Es war ein Hammerrennen, sicherlich das geilste Racing meiner noch jungen Karriere.“

In der Rookies Challenge belegt Guastavo Xavier nach vier von zwölf Rennen mit 65 Punkten den zweiten Platz hinter Haghofer (75). Der nächste Lauf findet am 22. und 23. Juni 2018 auf dem Slovakia-Ring statt.

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