Weekend-Tipp: Swiss E-Prix in Bern 🎥

IM BANNE DER FORMEL E Alles ist bereit, um den Zuschauern am Samstag in Bern bei freiem Eintritt die schnellste Art der E-Mobilität zu präsentieren. Viele werden Sébastien Buemi die Daumen drücken. Die Strecke im Obstbergquartier und am Rande der Altstadt misst rund 2750 Meter, weist acht Links- und sechs Rechtskurven auf und wird im […]

Redaktion - 21. Juni 2019

„Diese Strecke ist der Hammer“, sagt Audi-Formel-E-Testfahrer Nico Müller. An dieser Stelle bremsen sich die Autos von der Laubeggstrasse herkommend in eine spitze Linkskurve, die in den Aargauerstalden führt (Fotos: Peter Wyss).

Die Strecke im Obstbergquartier und am Rande der Altstadt misst rund 2750 Meter, weist acht Links- und sechs Rechtskurven auf und wird im Uhrzeigersinn befahren. Laut den Experten erwartet die 22 Fahrer aus elf Teams eine der anspruchsvollsten und schnellsten Strecken überhaupt. Die Höchstgeschwindigkeit auf dem bergab zum Bärengraben führenden Aargauerstalden wird rund 225 km/h betragen – auf legale Weise wurde in Bern sicher noch nie so schnell gefahren.

Heimspiel für Buemi und Mortara
Der Swiss E-Prix ist das letzte europäische Rennen vor dem finalen Doppellauf Mitte Juli in New York und zugleich der Abschluss der Voestalpine European Races. Für Sébastien Buemi aus Aigle VD und Edoardo Mortara aus Genf ist es ein Heimspiel. Während Edo in dieser Saison schon einmal gewann (in Hongkong), erzielte Nissan e.dams in den letzten beiden Rennen mehr Punkte als jedes andere Team.

Nach seiner Pole-Position und dem ersten Saisonpodium beim vergangenen Rennen in Berlin (Zweiter) tritt der Waadtländer mit entsprechend hohen Erwartungen zum Heimrennen an. Diese schildert er im folgenden Interview, das vor dem Rennen in Berlin geführt wurde.

10 Stunden Action
Der Renntag beginnt am Samstag mit dem 1. Freien Training von 8.55 bis 9.40 Uhr. Das zweite Training ist von 11.20 bis 11.50 Uhr. Das Qualifying in vier Gruppen geht von 13.30 bis 14.06 Uhr über die Bühne. Von 14.15 bis 14.35 Uhr werden im Super-Pole-Qualifying die besten fünf Startplätze ermittelt.

Der Start zum Rennen über 45 Minuten plus eine Runde erfolgt um 18.04 Uhr. Das Podium befindet sich direkt über dem Kreisel am Bärengraben, wo die drei Bestplatzierten vom Publikum gefeiert werden können.

Freier Eintritt an die Strecke
Wer kein Tribünenticket besitzt, kann das Rennen in der Fan Zone (siehe Léageplan unten) entlang dem Aargauerstalden direkt an der Strecke und im Allianz E-Village in der unteren Altstadt auf grossen Bildschirmen live verfolgen. Der Eintritt ist kostenlos.

In der Taste Zone am Klösterlistutz gibt es Verpflegungsstände. Unterhaltung für die ganze Familie wird in der Family Zone im Rosengarten geboten. Wer etwas mehr Action sucht, kann sich in der Stage Zone beim Nydeggstalden überraschen lassen. Dort wird auf der Bühne von 9 bis 0.30 Uhr Unterhaltung geboten.

Von der Altstadt herkommend, können die Zuschauer über die Untertorbrücke zum Aargauerstalden gelangen…

… wo die Formel-E-Autos mit über 200 Sachen runter zum Bärengraben surren werden. Zu Fuss erkunden die Fahrer vorher die Rennstrecke, die hier von einem Teammitglied von DS Techeetah genau vermessen wird.

TV live auf verschiedenen Kanälen
Wer das Renngeschehen in Bern nicht live verfolgen kann oder will, wird von verschiedenen Fernsehsendern bestens versorgt. MySports überträgt alle Entscheidungen vom ersten freien Training bis zum Rennen am Samstagabend während insgesamt neun Stunden live auf MySports One.

Angereichert wird die Berichterstattung mit Information und Unterhaltung, Experten-Talks und unzähligen Impressionen von, auf und neben der Strecke. Als Motorsport-Experten stehen Neel Jani (Porsche-Formel-E-Pilot ab der nächsten Saison) und Max Welti (Ex-Sauber-F1.-Teamdirekotr und heute BMW-Motorsportberater) Rede und Antwort. Auch SRF Zwei, Eurosport 1 und ARD übertragen das Schweizer Formel-E-Rennen live.

Mehr Informationen gibt es auf der Webseite der Veranstaltung.