Toyota: Yaris GR sprintet mit Wasserstoff
ALTERNATIVE ZUKUNFT Da sage keiner, Toyota wäre nicht für Überraschungen gut. Im Rahmen einer grossen Präsentation verschiedener Modelle zeigten die Japaner einen GR Yaris mit Wasserstoff alias GR Yaris H2.
Moment, jener Giftzwerg mit 261 PS, den wir alle so lieben? Exakt. Allerdings nicht mit der Brennstoffzelle des Mirai. Ähnlich wie vor Jahren der Mazda RX-8 verbrennt der GR Yaris H2 den Treibstoff direkt. Der Wasserstofftreibstoff, die Treibstofftanks und der Betankungsprozess des Versuchsfahrzeugs sind die gleichen wie im Mirai.
Konzeptionelle Entwicklung und Erprobung
Während sich die Technologie des Wasserstoffverbrennungsmotors noch in der frühen Phase der konzeptionellen Entwicklung und Erprobung befindet, die 2017 begann, und noch nicht für die Vermarktung bereit ist, liefert der wasserstoffbetriebene Corolla Sport von Toyota bei Motorsportveranstaltungen in Japan bereits eine hohe Leistung bei nahezu null Auspuffemissionen.
System für Einsatz von Wasserstoff als Kraftstoff
Der mit Wasserstoff betriebene experimentelle GR Yaris und der Corolla Sport sind beide mit dem gleichen 1,6-Liter-Reihen-Dreizylinder-Turbomotor G16E-GTS ausgestattet, der auch im GR Yaris zu finden ist, jedoch mit einem modifizierten Kraftstoffversorgungs- und Einspritzsystem für den Einsatz von Wasserstoff als Kraftstoff.
Der experimentelle wasserstoffbetriebene Corolla Sport nahm bereits seit Mai dieses Jahres an der Super Taikyu Rennserie in der Kategorie Rookie von Toyota Gazoo Racing in Japan teil, wo das Team die Herausforderung angenommen hat, den experimentellen Wasserstoffverbrennungsmotor unter den harten Bedingungen des Motorsports zu testen.
