Roman Grosjean: Das Leben nach der Formel 1 🎥
ZUKUNFT Lamborghini-Werksfahrer Romain Grosjean spricht über sein Leben nach der Formel 1, während der Countdown zur FIA World Endurance Championship und zur IMSA Sports Car Championship 2024 mit dem LMDh-Hybrid läuft.
Der ehemalige Formel-1-Pilot und jetzige Lamborghini-Werksfahrer, der privat einen Lamborghini Urus fährt (Galerie links), bereitet sich auf die neue Herausforderung als zentrale Figur von Lamborghinis Programm in der FIA World Endurance Championship 2024 vor. In zwei Lamborghini-Filmen spricht der schweizerisch-französische Rennfahrer über die berauschende Energie von Langstreckenrennen und die Vorfreude auf Lamborghinis neu angekündigten LMDh. Ferner erzählt er von den Auswirkungen, die die Ereignisse beim Grossen Preis von Bahrain 2020 auf sein Leben und seine persönliche Philosophie hatten.
Der 36-jährige gebürtige Genfer, der heute in Miami lebt, brachte es in seiner Formel-1-Karriere als Stammfahrer in den neun Saisons von 2012 bis 2020 auf 179 Rennstarts. Seit 2021 startet er in der amerikanischen Indy Car Series. Sein Debüt für die Squadra Corse von Lamborghini feierte er mit einem Huracán GT3 Evo2 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona im Januar dieses Jahres.
3,8-Liter-Biturbo-V8 mit 680 PS
In der rasch voranschreitenden Entwicklung des mit Spannung erwarteten LMDh-Hybrid-Rennprototypen von Lamborghini spielt Grosjean eine Schlüsselrolle. Das Fahrzeug wird von einem neuen 3,8-Liter-Biturbo-V8 angetrieben, dessen Leistung per Reglement auf 680 PS begrenzt ist. Grosjean verrät: «Ich liebe Langstreckenrennen. Als ich in die USA zog, wollte ich unbedingt in Daytona antreten, und dank Lamborghini hat sich die Gelegenheit ergeben. Wenn du 20 bist, kümmerst du dich einzig darum, der Schnellste zu sein. Jetzt schätze ich es, Team-Kollegen zu haben. Es geht um Kompromisse und darum, dass alle zufrieden sind.»
Harte Langstreckenmeisterschaft
Neben der FIA World Endurance Championship wird der LMDh auch in der IMSA Weathertech Sports Car Championship in Nordamerika antreten. Dies stellt das bisher grösste Engagement von Lamborghini im Motorsport dar. Es folgt auf drei Klassensiege in der GTD-Kategorie bei den 24 Stunden von Daytona, zwei Siege in Folge bei den 12 Stunden von Sebring und weitere Erfolge. Nun lockt die Hypercar-Klasse der beiden härtesten Langstreckenmeisterschaften der Welt, und Grosjean ist einer der Fahrer, die eine führende Rolle einnehmen.
