Nico Müller: Es kann nur besser werden
FORMEL E WIEDER MIT US-TEAM Nico Müller bleibt der Formel E erhalten. Der DTM-Vizemeister fährt weiterhin für das US-Team Dragon Penske Motorsport. Nach seinem Lehrjahr sollen zählbare Resultate her. Die Vertragsverlängerung mit Nico Müller sei Teil einer langfristigen Strategie, um das von Jay Penske geführte Team an die Spitze einer der kompetitivsten Meisterschaften im Motorsport […]
Die Vertragsverlängerung mit Nico Müller sei Teil einer langfristigen Strategie, um das von Jay Penske geführte Team an die Spitze einer der kompetitivsten Meisterschaften im Motorsport zu bringen. Dies teilte Dragon Penske Motorsport am Freitagabend mit.
Der 28-jährige Berner nahm bereits vor zwei Wochen an den offiziellen Testfahrten aller Formel-E-Teams in Valencia teil. Als Fahrer haben ihn die Amerikaner aber erst jetzt bestätigt.
Das Gelernte umsetzen
Nachdem er in seiner ersten Saison 2019/20 wider Erwarten zu keinem einzigen Meisterschaftspunkt gekommen war, kann es nächstes Jahr eigentlich nur besser werden.
Nico Müller: «Wir haben in unserer ersten gemeinsamen Saison viel gelernt. Die Erfahrungen wollen wir nun in Punkte verwandeln. Aus eigener Kraft waren wir 2020 unterlegen, haben es aber auch nicht geschafft, bei eher chaotischen Rennen wie in Mexiko auch unsere Chance zu nutzen. Ich denke aber, all das hat uns für die Zukunft nur stärker gemacht.»
Reizvoller WM-Status
Die FIA Formel E wird 2021 in ihrer siebten Saison erstmals WM-Prädikat haben, also wie die Formel 1 oder Langstreckenrennen. Für den Schweizer und das Team ein reizvoller Aspekt.
Nico Müller: «Die Formel E verdient den Status einer Weltmeisterschaft, und es ist cool, hier mitzufahren. Klar ist es unser Ziel, um den Titel mitzukämpfen, aber es wäre höchst ambitioniert, dies als Ziel zu setzen, zumal wir die Saison mit dem diesjährigen Auto beginnen werden. Ich hoffe aber, dass wir 2021 erste Schritte machen können, die langfristig in diese Richtung führen. »
Drei Schweizer am Start
Die Saison 7 beginnt am 16. und 17. Januar 2021 mit zwei Rennen in Santiago de Chile. Die Schweiz wird mit drei Fahrern vertreten sein, so viele wie zuletzt 2016 in der Langstrecken-WM.
Schon länger war der Waadtländer Sébastien Buemi von e.dams Nissan bestätigt worden, kürzlich auch der Genfer Edoardo Mortara von ROKiT Venturi Racing.
Neel Jani setzt künftig hingegen andere Prioritäten, steht bei Porsche aber zusammen mit Simona de Silvestro noch als Reservefahrer auf der Liste.
