Moto Guzzi: Feinschliff für Roamer und Bobber
KRAFTSPRITZE Die Modelle V7 und V9 lagen bei Moto Guzzi leistungstechnisch recht nah beieinander. Die grössere Baureihe bekommt nun einen neuen Motor mit 65 PS und 73 Nm Drehmoment bei gleichbleibendem Hubraum von 853 Kubik. Die V9 liefert damit zehn PS und acht Nm mehr. Der im Bereich des Steuerkopfs verstärkte Rahmen der Modelle Roamer […]
Die V9 liefert damit zehn PS und acht Nm mehr. Der im Bereich des Steuerkopfs verstärkte Rahmen der Modelle Roamer und Bobber soll das Fahrverhalten optimieren.
Tagfahrlicht in Form des Adlers aus Mandello
Mit dem Modellwechsel gibt es für mehr Komfort unter anderem gummigelagerte Fussrasten an neuen Trägern. Die V9 Bobber verfügt in Zukunft ausserdem über LED-Tagfahrlicht in Form des Markenlogos und ein neues digitales Cockpit sowie eine geänderte Sitzbank.
Alu-Seitendeckel und kürzerer Kotflügel vorne
Neu sind auch die Aluminium-Seitendeckel und der kürzere vordere Kotflügel, ebenso das digitale Kombiinstrument und die Voll-LED-Beleuchtungsanlage, inklusive Frontscheinwerfer mit Tagfahrlicht in Form des stolzen Adlers aus Mandello.
Sowohl die V9 Bobber als auch die klassische, optisch in ihrem sanften Retro-Look unveränderte V9 Roamer sind auch als 35 kW-Varianten erhältlich.
In der Schweiz verfügbar sind beide Neuheiten ab Anfang März. Die Preise sind noch nicht festgelegt.
