Honda: Neue CBR500R mit aggressiver Optik
Die Honda CBR500R Modelljahrgang 2016 wird mit einer Reihe von optischen und technischen Anpassungen aufgewertet. Der sportliche Mittelklasse-Twin erfreut sich dank dynamischer Fahrleistungen, leichtfüssigem Handling und modernen optischem Auftritt unter Fahrern, die aus kleineren Klassen aufsteigen, grosser Beliebtheit. Hier wurde Hand angelegt: Das komplett neue Design steht unter dem Leitmotiv Aggressive Speed Shape. Eine verstellbare […]
Hier wurde Hand angelegt: Das komplett neue Design steht unter dem Leitmotiv Aggressive Speed Shape. Eine verstellbare Federvorspannung wertet die Vorderradgabel auf und gestattet individuelle Setup-Änderungen sowie Anpassungen an das Fahrergewicht. Hinzu kommen eine vergrösserte Tank-Füllmenge nebst modifiziertem Tankdeckel, ein einstellbarer Handhebel sowie ein neuer Zündschlüssel.
Der kürzere Auspuff zentralisiert die Massen, optimiert damit das Handling und erzeugt ein scharfes, basslastigeres Fahrgeräusch. Last but not least: Farben mit sportlichem Dekor ergänzen die Palette der Veränderungen.
Optimal für die Ausweise Kategorie A
Die optisch und technisch aufgewertete Honda CBR500R des Modelljahrgangs 2016 empfiehlt sich weiterhin als optimale Wahl für Besitzer und Besitzerinnen eines Motorradausweises der Kategorie A und A beschränkt ab dem 18. Altersjahr. Wichtig: In der Schweiz ist die CBR500R ohne Aufpreis sowohl als gedrosselte 25kW-Version als auch als offene 35kW-Version erhältlich. Die Schweizer Preise stehen noch nicht fest.
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Foto: Werk