Extreme E: Frauen mögen Power-Stromer 🎥

In knapp einem Monat gibt die Extreme E ihr mit Spannung erwartetes Debüt in Saudi-Arabien. Man darf gespannt sein.

In der neuen Serie (siehe auch Vorschau 2021, Boom der Elektroserien) werden zahlreiche Top-Fahrerinnen wie Jamie Chadwick, Siegerin der W Series 2019, Offroad-Truck-Champion und X Games-Medaillengewinnerin Sara Price und Molly Taylor, australische Rallye-Siegerin, gegen einige der erfolgreichsten Rennfahrer wie F1-Champion Jenson Button und die WRC-Legende Sébastien Loeb antreten.

Gleiche Wettbewerbsbedingungen für Startende
Die Regeln der Extreme E geben vor, dass jedes Team eine Fahrerin und einen Fahrer in identischen 550-PS-Elektro-SUVs während eines Zwei-Runden-Rennens, das X Prix, einsetzen wird, um gleiche Wettbewerbsbedingungen unter den Startenden zu gewährleisten.

Die Pilotinnen und Piloten absolvieren jeweils eine Runde der Strecke mit einem Fahrerwechsel, dem Switch, der in das Rennformat integriert ist. Es liegt an den Teams, die Reihenfolge zu bestimmen, in der sie ihre Starter entsprechend ihrer Strategie ins Rennen schicken.

Vielfalt und Gleichheit für nächste Generationen

Molly Taylor, Rennfahrerin für das deutsche Team Rosberg X Racing und australische Rallye-Meisterin: «Eines der grossartigen Dinge im Motorsport ist, dass es beim Aufsetzen des Helms keine Rolle spielt, welches Geschlecht du hast. Ich denke, das war schon immer meine Philosophie, als ich im Rallyesport aufgewachsen bin. Aber was mir beim Wettkampf aufgefallen ist, war die Anzahl junger Mädchen, die eine Frau im Wettbewerb sehen und dann auch dabei sein wollen. Daher denke ich, dass es wichtig ist, diese Sichtbarkeit auf dem höchsten Level zu haben, um die Vielfalt und Gleichheit für die nächsten Generationen zu verbessern.»

Zukunftsweisende Themen stehen im Mittelpunkt

Jutta Kleinschmidt, erste und einzige Frau, die die Rallye Paris-Dakar gewonnen hat, FIA-Präsidentin der Cross-Country-Rallye-Kommission und Mitglied der FIA-Kommission für Frauen im Motorsport: «Extreme E behandelt zwei sehr wichtige zukunftsweisende Themen: Umweltfreundliche Technologien im Motorsport und Unterstützung von Rennfahrerinnen. Beides ist sehr wichtig, um in Zukunft weitere Unterstützung für den Motorsport zu erhalten. Darüber hinaus haben Frauen die Möglichkeit, unter gleichen Bedingungen gegen Männer anzutreten und ihr Potenzial zu zeigen. Ich liebe es einfach!»

Die Serie ist ein grosser Sprung in das Unbekannte

Jamie Chadwick, Veloce-Fahrerin, Williams F1-Entwicklungsfahrerin und W-Series-Champion: «Extreme E ist definitiv ein grosser Sprung ins Unbekannte für mich, da ich bisher nur Single-Seater und Sportwagen gefahren bin, aber ich habe mich nie vor einer Herausforderung gescheut. Als ich das Auto zum ersten Mal testete, wusste ich, dass ich es fahren wollte – der elektrische SUV ist ein grosses Fahrzeug, aber die atemberaubende Kraft, die es erzeugt, wenn Du das Gaspedal durchdrückst, macht das Fahren aufregend. Die Tatsache, dass Extreme E sich auch für die Gleichstellung der Geschlechter einsetzt, ist nur das i-Tüpfelchen. Die Aussicht, gegen Leute wie Jenson Button und Sébastien Loeb anzutreten – ich meine, diese Jungs waren für mich Helden, als ich aufwuchs – ist unglaublich. Ich kann es kaum erwarten, loszulegen!»

Frauen können ihre unglaublichen Talente zeigen

Sara Price, Rennfahrerin bei Chip Ganassi, Offroad-Truck-Champion und X-Games-Medaillengewinnerin: «Wenn ich einen Helm aufsetze, weiss ich oft, wie es ist, eine Frau in einem von Männern dominierten Sport zu sein. Ich sage: Ich bin keine Frau, ich bin kein Mann, ich bin nur ein Rennfahrerin. Was Extreme E gerade macht, ist ziemlich unglaublich. Das wird dazu führen, dass Mädchen, die wahrscheinlich ein unglaubliches Talent haben, das noch nie zuvor gesehen wurde, in die Lage kommen, es endich zu zeigen. Das selbst ist für Frauen im Motorsport enorm.»

Kurz vor Weihnachten steigt das Finale in Feuerland
Das Eröffnungsrennen der Extreme E, der Desert X Prix, findet am 3. und 4. April 2021 in AlUla, Saudi-Arabien statt, bevor es zum Ocean X Prix nach Lac Rose, Senegal, vom 29. bis 30. Mai 2021 geht. Der Arctic X Prix findet in Kangerlussuaq, Grönland, am 28. und 29. August 2021 statt.

Dann geht es weiter nach Südamerika für den Amazon X Prix nach Pará, Brasilien, am 23. und 24. Oktober 2021. Im Anschluss geht es zum grossen Finale nach Feuerland, Argentinien, dem Glacier X Prix, am 11. und 12. Dezember 2021.

Kein Mangel an Fahrerinnen, die gut genug sind

Alejandro Agag, Gründer und CEO von Extreme E: «Wir streben nach Gleichberechtigung, und das Sportformat von Extreme E spiegelt dieses Ziel wider. Alle werden zusammen Rennen fahren und nur die effektivste Kombination aus Fahrerin, Fahrer, Team, Ingenieuren und Auto wird an die Spitze kommen. Ich glaube, dass unser Rennformat alle Fahrer, Männer und Frauen, herausfordern wird, was dieses Konzept so aufregend macht. Es gibt keinen Mangel an Fahrerinnen, die gut genug sind, um die Plätze einzunehmen.»

extreme-e.com