BMW: Wow – die R 18 als Custom-Umbau! 🎥
WIE ES GEFĂ„LLT Gleich zwei Umbauten innerhalb eines Monats: BMW Motorrad ĂĽberbrĂĽckt die Wartezeit bis zum offiziellen Start der neuen BMW R 18 Ende September mit spektakulären Custom-Bikes auf Basis des Cruisers. Im Video wird gezeigt, wie Roland Sanders und sein Team die BMW R 18 aufgebaut haben. Der kalifornische Designer und Customizer Roland Sands […]
Im Video wird gezeigt, wie Roland Sanders und sein Team die BMW R 18 aufgebaut haben.
Der kalifornische Designer und Customizer Roland Sands hat eine Dragster-Version der BMW R18 auf die Räder gestellt. Einige Komponenten sind als Werkszubehör erhältlich.
Jetzt legte der Österreicher Bernhard Naumann Hand an. In der Custom-Szene hat er sich als «Blechmann» einen Namen gemacht. Seine Interpretation des Big Boxer von BMW heisst daher schlicht Blechmann R 18.
Rahmen und Technik wie beim Original
450 Stunden Arbeit stecken in dem sportlichen Einsitzer. Für seine Interpretation des 1,8-Liter-Bikes nutzte Naumann ausschliesslich die originalen Montagepunkte. Rahmen und Technik beliess er praktisch unverändert.
Bernhard Naumann: «Meinen Entwurf zeichne ich direkt am Objekt mit dem finalen Werkstoff. So kann ich auf Anforderungen direkt eingehen und habe alle Proportionen zu jeder Zeit im Blick. Skizzen oder Zeichnungen gab es vorher nicht.»
Hommage an die BMW R 5 von 1936
Die schlanke R 18 vom Blechmann bleibt der Farbgebung des Originals treu: schwarzer Lack mit weisser Doppellinierung – eine Hommage an die BMW R 5 von 1936, Vorbild der R 18. Markantes Element ist die hoch aufragende Verkleidung mit nach vorn geneigtem Scheinwerfer.
Die Glühfadenleuchte greift das Design der BMW-Doppelniere auf und erinnert an einen früheren Blechmann-Umbau– die auf der R Nine T basierende «Giggerl». Preise auf Anfrage.
bmw-motorrad.ch
rolandsands.com
blechmann.at
