Bergrennen: Länderkampf in Turckheim
EIGENES RENNEN FÜR AUSLÄNDER Im Rahmen der französischen Bergmeisterschaft in Turckheim im Elsass wird eine separate 5-Nationen-Trophäe ausgeschrieben. Auch Schweizer Fahrer zeigen Interesse. Die vom Verband FFSA produzierte Zusammenfassung des Rennens der Rennsportwagen im 2019 in Turckheim. Tagessieger und Streckenrekordhalter ist Frankreichs Meister Geoffrey Schatz auf Norma-Turbo. Für moderne Rennfahrzeuge gibt es in diesem Jahr […]
Die vom Verband FFSA produzierte Zusammenfassung des Rennens der Rennsportwagen im 2019 in Turckheim. Tagessieger und Streckenrekordhalter ist Frankreichs Meister Geoffrey Schatz auf Norma-Turbo.
Für moderne Rennfahrzeuge gibt es in diesem Jahr in der Schweiz am Berg keine Startgelegenheiten. In unmittelbarer Nachbarschaft findet jedoch am 5./6. September das zum 64. Mal ausgetragene Bergrennen Turckheim–Trois Epis statt.
Legendäre Schweizer Tagessieger
Die 5950 Meter lange Bergrennstrecke nahe Colmar im Elsass zog schon immer Schweizer Fahrer an – dieses Jahr wohl noch mehr als sonst. Von 1956 bis 2003 zählte Turckheim–Trois Epis ununterbrochen zur Berg-Europameisterschaft.
Der legendäre Heini Walter aus Aesch BL feierte in den 50er- und 60er-Jahren sechs Tagessiege. Letzter Schweizer Gesamtsieger war Xavier Perrot 1971 auf March F2. Seither kamen noch mehrere Klassen- und Gruppensieger aus dem südöstlichen Nachbarland hinzu.
Ausnahmen für Ausländer
Da die Franzosen eine eigene Fahrzeugeinteilung vornehmen, sind ausländische Teilnehmer eher rar, sofern nicht eine eigene Wertung für sie ausgeschrieben wird. Gutes Beispiel ist das Bergrennen Abreschviller, wo 2019 Joël Volluz und Ronnie Bratschi dieses separate Klassement anführten, oder Vuillafans–Echavans mit einer Schweizer IS-Klasse.
Für das diesjährige Rennen in Turckheim kamen aber offenbar viele Anfragen aus verschiedenen Ländern. Nachdem die Elsässer zuerst das Interesse ihrer Landsleute ausgelotet hatten, bevor sie sich zur Durchführung entschlossen, öffnen sie es nun auch für andere Lizenznehmer, Kategorien und Fahrzeugtypen.
5-Nationen-Trophäe
Für sie wird die «Trophée des 5 Nations» ausgeschrieben, also eine Art Länderkampf für Fahrer aus Belgien, Deutschland, Italien, Luxemburg und der Schweiz. Wie beim französischen Saisonauftakt in Mont Dore gibt es zwei in sich abgeschlossene Bergrennen am Samstag und am Sonntag, bestehend aus je einem Trainingslauf am Morgen und zwei Rennläufen am Nachmittag.
Die Ausländer, deren maximale Teilnehmerzahl auf 40 beschränkt ist, sind jeweils nach den VHC-Fahrzeugen (Historische Klassen) an der Reihe. Wie bei den Franzosen zählt die schnellere von zwei Laufzeiten für das Klassement.
Turbopremiere von Marcel Steiner
Bereits ist sicher, dass Marcel Steiner die Schweizer Fahne hochhalten wird. Für den fünffachen Bergmeister wird dies die Premiere mit dem neu motorisierten und beklebten LobArt-Honda-Turbo darstellen. Beim Testtag diese Woche in Bresse traten zwar Probleme im Motorumfeld auf, diese können aber bis zur Abreise ins Elsass gelöst werden.
Auch die bereits bei Bergslaloms im Vorarlberg angetretenen Philip Egli und Marcel Maurer bekunden ihr Interesse. Auf die mit Spannung erwartete Teilnehmerliste gehen wir dann in einer weiteren Meldung in der Vorwoche ein.
Erfreulich: Nach derzeitigem Stand sind auch Zuschauer zugelassen, sofern sie sich an die strikten Massnahmen zur Verhinderung von Corona-Ansteckungen halten.
https://www.facebook.com/CdcTurckheim3Epis/videos/1410496002476088/
Der Teaser für das bevorstehende Bergrennen Turckheim–Trois Epis könnte auch bei Schweizer Fans die Lust auf einen Besuch auslösen.
wikipedia.org/wiki/Course_de_côte_Turckheim_-_Trois-Épis
