Tuning: BMW M3 estate come pacchetto di potenza svizzero
C'È DI PIÙ La serie G81, basata sull'attuale generazione M3/M4 di BMW, è stata lanciata nel novembre 2022. Ora Dähler offre un pacchetto di ottimizzazione completo con la sua Competition Line.
La BMW M3 Touring è arrivata a mettere paura alla AMG C63S Estate e all'Audi RS4. Naturalmente, il tuner di Belp, nei pressi di Berna, non ha perso tempo a confezionare un pacchetto di ottimizzazione per l'auto di Monaco con la Competition Line. Come al solito, gli specialisti svizzeri si sono concentrati sui perfezionamenti tecnici.
Motorizzazione Dähler fino a 630 CV
Di serie, il sei cilindri in linea biturbo da 3 litri installato nella M3 Touring Competition eroga già 650 Nm e 510 CV. Su richiesta, Dähler può aumentarli a 720 Nm e 610 CV in fase 1 o a 740 Nm e 630 CV in fase 2. La gamma comprende anche filtri dell'aria sportivi e un sistema di aspirazione in carbonio. Al posto dell'impianto di scarico originale, Dähler inserisce un sistema completo ad alte prestazioni in acciaio inox con controllo bi-flap.
Messa a punto del telaio
Il tuner offre diverse varianti di sospensioni. La prima è un set di molle sportive che abbassano l'asse anteriore di 28 millimetri e quello posteriore di 15 millimetri. Le sospensioni coilover ad alte prestazioni offrono un ulteriore aumento della dinamica di guida e maggiori possibilità di regolazione. Grazie alla regolazione dell'altezza e della fermezza dello smorzamento in compressione ed estensione e alla gamma di velocità alta e bassa, consente di impostare un assetto personalizzato.
Cerchi forgiati da 21 pollici su tutti i lati
Per migliorare l'impianto frenante, vengono aggiunte alla gamma le pastiglie sportive e i tubi in treccia d'acciaio. M3 Touring su cerchi forgiati da 21 pollici. Per perfezionare la carrozzeria, Dähler ha sviluppato un labbro dello spoiler anteriore in carbonio, che conferisce alla veloce vettura un design unico del muso.
Tutti gli altri dati, il prezzo e l'equipaggiamento sono disponibili su richiesta.
