Skoda: più potenza per i modelli più venduti

La Octavia e la Kodiaq riceveranno una versione sportiva RS nella nuova generazione di modelli. I cechi hanno finalmente optato di nuovo per un motore a benzina puramente turbo.

Foto: Skoda

I modelli sportivi RS di Skoda sono particolarmente apprezzati in Svizzera. Ora anche le nuove versioni dei modelli medi Octavia (monovolume) e Kodiaq (SUV) ricevono questa sigla sul cofano del bagagliaio. "I popolari modelli RS sono diventati delle vere e proprie icone perché combinano un'eccitante sportività con un'elevata usabilità quotidiana a prezzi accessibili", afferma il capo di Skoda Klaus Zellmer. "Ora le nuove versioni RS della Kodiaq di seconda generazione e della Octavia aggiornata con una dinamica di guida migliorata sono destinate a conquistare ancora più appassionati in tutto il mondo".

Kodiaq RS: SUV sportivo a sette posti

La seconda generazione di Kodiaq, disponibile da poco più di un anno, offriva in precedenza un ibrido plug-in con una potenza di 150 kW/204 CV come motore più potente. Come RS, il SUV lungo 4,76 metri dispone ora di 195 kW/265 CV, generati da un purosangue quattro cilindri turbo a benzina con una cilindrata di due litri; l'ultimo modello RS aveva ancora un turbodiesel sotto il cofano. La potenza viene trasmessa alle quattro ruote tramite un cambio a doppia frizione a 7 rapporti. La coppia di 400 Nm assicura una forza di trazione superiore, particolarmente apprezzata nei sorpassi rapidi o nel traino di rimorchi pesanti. La capacità massima di traino è di 2,5 tonnellate, identica a quella del potente modello TDI.

Le sospensioni sono state riviste in linea con il carattere sportivo e adattano continuamente lo smorzamento allo stile di guida e alla superficie. Di conseguenza, la differenza tra la modalità comfort e quella sportiva è notevolmente maggiore. Un dettaglio emozionante: anche il suono del motore varia a seconda della modalità di guida. Lo sterzo progressivo ottimizza la maneggevolezza alle alte velocità e riduce lo sforzo di sterzata alle basse velocità. Inoltre, i freni (con pinze dei freni verniciate di rosso) sono più potenti per far fronte alla maggiore potenza del motore.

Oltre alle caratteristiche di guida sportiva, la variante RS è dotata di un equipaggiamento esclusivo. Gli acquirenti possono scegliere tra due allestimenti interni. I finestrini oscurati, le applicazioni nere sulla carrozzeria e i cerchi scuri da 20 pollici conferiscono alla Kodiaq RS un look sportivo. I prezzi partono da 66.850 franchi svizzeri.

Octavia RS: un'utilitaria con tanta grinta

Anche la rinnovata Octavia entra nella sua nuova era RS con la stessa unità sotto il cofano. Questo modello è stato disponibile in questa versione sportiva per quattro generazioni e si è sempre distinto dal resto della gamma per le sue prestazioni potenti e la sua maneggevolezza dinamica - a volte come diesel, più recentemente con un ibrido plug-in e ora di nuovo con un motore a benzina puro.

La potenza è sufficiente per uno scatto a 100 km/h in 6,4 secondi e una velocità massima di 250 km/h. L'Octavia RS rimane visivamente discreta e, come la Kodiaq, presenta applicazioni per la carrozzeria verniciate in nero, cerchi di grandi dimensioni e dettagli sportivi all'interno dell'abitacolo, come le applicazioni in carbonio, le cuciture a contrasto, la pedaliera sportiva e i sedili a secchiello. Inoltre, la carrozzeria è stata abbassata di 1,5 centimetri rispetto al modello base.

 

Nonostante le sue prestazioni, la nuova Octavia RS, che in Svizzera è disponibile solo come station wagon, rimane un'auto di tutti i giorni a tutti gli effetti, con uno spazio generoso e i dettagli intelligenti tipici del marchio. Come per la Kodiaq, il telaio è stato adattato al carattere sportivo. Inoltre, è presente un bloccaggio elettromeccanico del differenziale dell'asse anteriore, che migliora sensibilmente la trazione e garantisce una maggiore stabilità di guida, soprattutto sulle strade tortuose. La nuova Skoda Octavia RS è disponibile a partire da 53.420 franchi svizzeri.

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