Opel e Dangel uniscono le forze: Combo Cargo come 4×4

Sia che si viaggi in ambiente urbano o anche su percorsi fuoristrada, il nuovo Opel Combo Cargo 4×4 si sente altrettanto a suo agio in pianura e sull'asfalto che su terreni impegnativi o scoscesi. È dotato di un sistema di trazione integrale intelligente dello specialista francese di 4×4 Dangel, che si attiva automaticamente quando necessario grazie all'asse posteriore elettrico. Se viene rilevata una perdita di aderenza, la trazione integrale si inserisce. Tuttavia, a differenza delle trazioni integrali convenzionali, la potenza non viene suddivisa tra l'asse anteriore e quello posteriore, ma la coppia supplementare per la propulsione viene fornita esclusivamente dall'asse posteriore elettrico. In combinazione con una maggiore altezza da terra, questo garantisce il massimo controllo e quindi la sicurezza, anche in condizioni difficili.

Supporto del sistema elettrico

L'assistenza elettrica è un altro punto a favore del Combo Cargo 4×4. Il veicolo è dotato di un pacco batterie da 48 V con una capacità di 4,8 kWh, che viene caricato da un efficiente convertitore DCDC dall'alternatore a 12 V. È possibile scegliere tra due modalità con coppie diverse per l'asse posteriore elettrico. Il sistema si ricarica anche autonomamente, garantendo l'alimentazione della trazione integrale.

La nuova Opel a trazione integrale punta tutto sulla versatilità. Grazie al motore e al parafango del serbatoio del gasolio, è molto robusto e può quindi essere utilizzato in diversi scenari e anche su terreni accidentati. È ordinabile da subito come Combo Cargo Diesel 1.5 con cambio automatico a 8 rapporti nella lunghezza di 4,40 m a partire da 35.990 CHF (IVA esclusa) o nella versione da 4,75 m con una capacità di trasporto ancora maggiore a partire da 37.590 CHF (IVA esclusa).