Mercedes: sette in un colpo solo 🎥

Der neue Mercedes GLB vereint äussere Kompaktheit und grosszügige Innenraum-Abmessungen.

Mercedes zeigt, wie auch ein nur 4,63 Meter langes SUV zum Familientransporter werden kann. Der neue GLB, der auf der Plattform der B-Klasse basiert, vereint äussere Kompaktheit und grosszügige Innenraum-Abmessungen. Dank quer installiertem Motor und um 100 Millimeter vergrössertem Radstand finden fünf Personen reichlich und sieben Passagiere genügend Platz.

Hey-Mercedes auf Wunsch an Bord
Innen fällt die Nähe zu A- und B-Klasse mit MBUX-Multimediasystem auf. Das Head-up-Display, die Navigation mit Augmented Reality und die „Hey-Mercedes“-Sprachsteuerung sind im GLB ebenso verfügbar. Für den leichten Zustieg zur dritten Sitzreihe kann die zweite Reihe längs um 140 Millimeter verschoben werden. Die Platzverhältnisse dort reichen für Kinder sowie für kleinere Erwachsene. Im Übrigen kann der Innenraum sehr variabel gestaltet werden. Die Sitzlehnen lassen sich vorklappen – optional auch auf der Beifahrerseite. Dann ergeben sich Laderäume mit Volumen von 570 bis 1805 Litern.

Drei Benziner und drei Diesel
In den Modellen GLB 200 und GLB 250 treiben 1,3- und 2-Liter-Benziner mit 163 und 224 PS die Vorderräder oder alle vier Räder an. Als Topmodell bietet der GLB 35 AMG sogar 306 PS. Der 1950-cm3-Diesel in den Modellen GLB 180d, 200d und 220d liefert 116, 150 oder 190 PS. Alle Motorvarianten sind mit Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. GLB 200 und 180d sind Fronttriebler; GLB 250, 35 AMG und 220d stets mit 4-Matic kombiniert. Im GLB 200d kann zwischen Vorderrad- und Allradantrieb gewählt werden. 20 cm Bodenfreiheit und grosse Böschungswinkel machen den GLB auch für den Abstecher ins Gelände tauglich. Zusatzlicht, Bergabfahrhilfe und der spezielle Offroad-Fahrmodus unterstützen die Fahrt.

Drehzahlarm und sehr sparsam
Auf der Strasse überzeugen vor allem die drei kräftigsten Motorisierungen. GLB 250 und GLB 220d beschleunigen temperamentvoll und lassen sich dank bulliger Turbomotoren auch drehzahlarm und sehr sparsam bewegen. Der Federungs- und Geräuschkomfort sowie die leichtgängige, aber präzise Lenkung tragen in beiden Modellen weiter zum angenehmen Fahrerlebnis bei. Spitze in jeder Beziehung ist der GLB 35 AMG. Er beschleunigt in nur 5,2 Sekunden auf 100 km/h und sorgt mit 400 Nm für Kraftreserven in jeder Situation.

Auslieferungen ab Ende Jahr
Diesel sind ab 45 500 Franken verfügbar, Benziner ab 47 700 Franken. Bestellbar ist der Mercedes-Neuling ab sofort, geliefert werden die ersten Exemplare gegen Ende Jahr. Der Preis für das AMG-Modell steht noch nicht fest.

mercedes.ch