Ginevra 2018: la seconda generazione della BMW X4

BESTSELLER Dopo aver venduto quasi 200.000 veicoli dal 2014, BMW manda la X4 di successo alla sua seconda prova al Salone dell'Auto di Ginevra (8-18 marzo). Il modello successivo ha aumentato le sue dimensioni esterne. Per la precisione: in lunghezza di 8,1 centimetri a 4,75 metri, nel passo di 5,4 centimetri e nella larghezza [...]

Oltre alle sospensioni sportive, anche lo sterzo sportivo variabile è di serie sulla nuova BMW X4. I motori sono disponibili da 184 a 360 CV.
Il sistema di visualizzazione e controllo comprende un display indipendente da 10,25 pollici opzionale con funzione touchscreen.

Per essere precisi: in lunghezza di 8,1 centimetri a 4,75 metri, nel passo di 5,4 centimetri e in larghezza di 37 millimetri a 1,92 metri. Il bagagliaio offre da 525 a 1430 litri di spazio. Ciò significa che c'è spazio sufficiente per cinque persone e i loro bagagli, anche nei viaggi più lunghi.

Cambio Stepronic a otto rapporti per tutti i modelli
Al top della gamma ci sono due modelli M-Performance. Il sei cilindri in linea della X4 M40i produce 360 CV, mentre la sua controparte diesel, la M40d, eroga 326 CV e 680 Newton metri di coppia. Altre versioni sono la xDrive30d da 265 CV, anch'essa a sei cilindri, e le xDrive25d, xDrive20d, xDrive30i e xDrive20i a quattro cilindri con potenze comprese tra 184 CV e 252 CV. Tutte le varianti del modello portano la potenza su strada attraverso un cambio Steptronic a 8 velocità con paddle al volante e trazione integrale.

Patto di sicurezza con funzioni adattate
Il pacchetto di sicurezza Driving Assistant Plus comprende la nuova generazione di Active Cruise Control con funzione Stop-and-Go, Steering e Lane Guidance Assist, Lane Keeping Assist con protezione attiva dalle collisioni laterali, nonché Cross-Traffic Alert e Intersection Warning. Il nuovo Parking Assistant Plus comprende anche le funzioni Top View, Panorama View e 3-D View.

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