Ford: Kuga in tre versioni a propulsione ibrida 🎥

La Kuga viene offerta non solo con motori a combustione, ma anche con tre sistemi di trazione ibrida.

La Kuga sarà in vendita come ibrido plug-in, come Eco Blue Hybrid (mild hybrid) o come ibrido (full hybrid). La nuova Kuga è il primo modello di SUV di Ford basato sull'architettura C2, progettata per l'uso globale, su cui si basa anche la Ford Focus. Ciò consente di ridurre il peso fino a 90 kg.
In termini di tecnologia, la Kuga intende mostrare ciò che Ford può offrire in futuro con l'elettrificazione dei suoi veicoli. La Kuga è il primo modello a offrire tre versioni di trazione ibrida.

Interruttore di modalità di guida a bordo per la prima volta
Le opzioni di trasmissione includono un manuale a sei velocità e, con un sovrapprezzo, un automatico a otto velocità. La trasmissione con convertitore di coppia a cambiata rapida si adatta allo stile di guida individuale del conducente.
Per la prima volta è presente a bordo un selettore di modalità di guida che consente al conducente di adattare il comportamento di risposta del pedale dell'acceleratore, del servosterzo e del controllo di trazione, nonché - sui modelli con cambio automatico - la strategia di cambiata ai propri desideri e alla situazione di guida. Le modalità: "Normal", "Sport" ed "Eco", oltre alla modalità "Slippery" per strade innevate e ghiacciate e "Deep snow/sand".

Interni dal design accattivante
Anche gli interni di nuova concezione con le loro caratteristiche di equipaggiamento sono all'insegna del carisma: "ST-Line", "Titanium" e "Vignale". La ST-Line è influenzata dai modelli Performance ed è quindi decisamente sportiva, ad esempio con sedili sportivi, doppi scarichi e cerchi da 20 pollici.
Il Titanium vuole sottolineare la competenza tecnologica e il comfort. Il Vigniale è sinonimo di lusso ed esclusività, ad esempio con i rivestimenti in pelle.
I prezzi, le attrezzature e il lancio sul mercato svizzero non sono ancora stati definiti.

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