Simona: GT, Indy e presto la Nordschleife 🎥

Pochi giorni fa, la Paretta Autosport ha presentato MoneyLion come uno degli sponsor principali per la Indy 500. Simona effettuerà il primo test con la Dallara-Chevy l'8 e 9 aprile.

No, Simona de Silvestro non si annoierà di certo nel 2021. Alcuni signori che vivono di motorsport possono solo sognare il suo programma.

Con una mossa dell'ultimo minuto, la pilota ufficiale Porsche si è recata in Arabia Saudita alla fine di febbraio per l'apertura del campionato mondiale di Formula E. Sebbene la 32enne prenda sul serio i test e il lavoro al simulatore a Weissach, può dimostrare le sue capacità solo nelle gare, per le quali è stata al massimo un pilota sostituto in Formula E.

Modifica della squadra del campionato 2018
Come debuttante nell'ADAC GT Masters, purtroppo ci è riuscita solo in parte nel 2020. Quest'anno, tuttavia, i segnali sono molto migliori.

Nel frattempo, tutto questo non è più un territorio nuovo per loro. Quasi tutto, almeno: Insieme al suo compagno di corse dell'anno scorso, Klaus Bachler, sta passando dal Team Bernhard alla Herberth Motorsport attraverso la Porsche.

L'austriaco ha avuto un weekend di gara di successo a Lausitz (2° posto) con la squadra corse di Jedenhofen 2020 in Alta Baviera come sostituto di Sven Müller, che si era ammalato, e ha potuto solo riferire il meglio a Simona de Silvestro in seguito.

Con il co-proprietario Robert Renauer, Herberth ha fornito il campione ADAC GT tre anni fa. Müller e Renauer formeranno nuovamente un duo nel 2021.

Anno di apprendistato difficile
La vodese, che vive a Küsnacht sul lago di Zurigo, ritiene di aver superato la debolezza iniziale nelle qualificazioni.

Simona de Silvestro: "Imparare a capire una vettura GT3 con pneumatici Pirelli e poi lottare con i veterani in un campo di così alto livello è stato molto difficile. Ma verso la fine della stagione è andata sempre meglio. Se riuscirò a continuare su questa strada e a mettere in pratica ciò che ho imparato, allora dovremmo essere a buon punto nel campionato".

Fiducia acquisita
Il fatto che non abbia funzionato con il primo podio non è dipeso solo da lei.

Simona de Silvestro: "Klaus mi aveva consegnato la macchina un paio di volte in una posizione di vertice. Quando sei nuovo in una serie, come me, gli altri vogliono dimostrare chi sono. Senza l'intervento di uno o dell'altro, un podio sarebbe stato possibile. Spero che ci rifaremo nel 2021, perché ora ho molta più fiducia in me stesso. Sono fiducioso e posso gestire la pressione delle aspettative.

Poiché Herberth Motorsport è impegnata anche in altre serie di gare (GT World Challenge, 24H Series), si potrebbero aggiungere una o due gare di endurance per loro.

Ritorno a Indianapolis
Nei mesi di aprile e maggio, tuttavia, non si concentrerà solo sulle sue prime gare in GT3, ma soprattutto sulla sua partecipazione alla Indy 500. L'8 e 9 aprile parteciperà ai test drive ufficiali a Indianapolis con la Dallara-Chevrolet di Paretta Autosport.

Come riportato, il team è gestito da donne con Beth Paretta al timone. Riceve il supporto tecnico del team pluricampione Penske.

Simona de Silvestro: "È una grande opportunità. Ho sempre tenuto d'occhio Indy dopo la mia ultima gara nel 2015 e sono molto felice di tornarci. Devo ringraziare anche la cortesia di Porsche".

Ampio sostegno
Ciò che le fa più piacere è l'enorme sostegno da parte di tutti.

Simona de Silvestro: "La costellazione con Penske è molto buona. Sento che tutti credono in me e nella squadra. Ci sono tutti i presupposti, come nel caso di Porsche".

Nessuna paura dell'alta velocità
Non c'è dubbio che la vincitrice del premio Rookie of the Year 2010 si senta sicura di sé alla sua sesta partenza in Indy.

Simona de Silvestro: "Girare per la prima volta alla prima curva a 380 chilometri orari mi sembrerà sicuramente molto veloce dopo tanto tempo, quindi dovrò abituarmi subito. Ma la cosa positiva di Indianapolis è che si ha molto tempo per prepararsi sulla pista e intorno ad essa. Un buon risultato dovrebbe essere nelle carte, ma soprattutto alla Indy 500 c'è bisogno di molta fortuna.

Il Nürburgring manca dalla collezione
La più importante pilota svizzera vuole realizzare un altro desiderio già quest'anno. Dopo il ritorno dai test drive di Indy, vuole iniziare il corso di e-learning per ottenere il permesso Nordschleife. L'obiettivo a lungo termine è partecipare alla 24 Ore del Nürburgring.

Simona de Silvestro: "Finora ho guidato solo un giro insieme a Klaus. Sono affascinata da questa pista. Nel mio palmarès manca ancora una gara al Nürburgring: prima o poi la voglio cancellare...".

facebook.com/simdesilvestro

parettaautosport.com