Reitnau: senza Berguerand, ma con Meisel

BERGRENNEN REITNAU Il vincitore dello scorso anno, Eric Berguerand, è stato costretto ad annullare la sua partenza per la popolare salita di Reitnau. Al suo posto, Reto Meisel tornerà sulla montagna svizzera con la sua Mercedes SLK340. Più di 220 piloti hanno inviato le loro iscrizioni. Domenica, tutti coloro che si trovano in Svizzera sono attesi alla partenza di Reitnau - a parte [...]

Un anno fa, Eric Berguerand ha vinto a Reitnau. Quest'anno, gli spettatori non hanno potuto vederlo in azione (foto: Rami Hänggi).

Tutti coloro che sono in Svizzera dovrebbero essere al via a Reitnau domenica, tranne Eric Berguerand. Il vincitore dello scorso anno e detentore del record della pista del Vallese non è ancora riuscito a risolvere i problemi con il motore 3.0 V8 AC Cosworth appena acquistato.

Al contrario, il motore dell'ultima generazione di Formula 3000 è stato restituito al preparatore Roland Dupasquier. Ora deve scoprire quale sia la causa. Poiché il motore precedente non può più essere installato senza interventi di modifica, il cinque volte Bergmeister deve attendere la risposta di Dupasquier.

Eric Berguerand: "A volte il motore installato nel telaio Lola funzionava, a volte no. A quanto pare non si tratta di un problema elettronico. Ora Dupasquier deve scoprire il motivo. Purtroppo non ci sarà abbastanza tempo prima di Reitnau, forse per la gara di una settimana dopo a Massongex".

Come padre di due figli, ha comunque cose più importanti delle corse e non vuole più dedicarvi tutto il suo tempo libero. Tuttavia, Berguerand sarà probabilmente presente a Reitnau per occuparsi di suo padre Louis con la Formula Renault.

Ecco come si presentava nell'officina di Eric Berguerand prima che il motore V8 ricostruito tornasse al preparatore Roland Dupasquier la scorsa settimana (foto: Eric Berguerand).

Marcel Steiner è di nuovo il favorito solitario
Berguerand detiene il record della pista di 48,20 secondi con la sua Lola FA99 dal 2013. Per Marcel Steiner sarà una sfida abbassare questo tempo. Come a Hemberg il 10 giugno, il campione in carica è il solo favorito con la sua LobArt Mugen, avendo già stabilito il nuovo record a Toggenburg.

Thomas Amweg e Robin Faustini difficilmente saranno in grado di mettere seriamente in pericolo Steiner con le loro ex-F3000 e Nippon da corsa. Tuttavia, i due eroi locali sono pronti a salire sul podio insieme a lui.

Nel 2018, Reto Meisel ha partecipato solo alle due gare del Campionato Europeo nella penisola iberica, dove la sua Mercedes SLK340 è stata ricoperta di scritte di sponsor locali (foto: Team Meisel Motorsport).

Meisel ora gareggia solo sporadicamente
Un grande nome torna alle auto da turismo. Reto Meisel non partecipa a una gara svizzera dall'incendio della sua Mercedes SLK340, avvenuto circa dieci mesi fa a Oberhallau a causa di un difetto tecnico.

Il campione 2016 ha poi sezionato la vettura autocostruita e l'ha dotata di nuove parti della carrozzeria. A maggio ha dimostrato che l'auto, immatricolata solo in Svizzera nel Gruppo E1, e il pilota sono tornati in forma con due partenze alle gare del Campionato europeo in Portogallo e Spagna nel Gruppo E2-SH. Sfortunatamente, ulteriori difetti hanno impedito di ottenere i migliori risultati.

L'uomo di Argovia corre a Reitnau per il bene dei suoi sponsor e degli spettatori. Poiché la gestione della sua fiorente officina di Leuggern gli occupa molto tempo, le corse sono passate in secondo piano. Per questo motivo non ha ancora deciso di prendere il via in Svizzera.

Ritorno nel Gruppo E1: Yves Hängärtner ha guidato la Ford Escort Cosworth revisionata, con cui ha vinto a Reitnau nel 2012, per la prima volta nello slalom di Romont. Il nativo di Biel vuole tornare con questa vettura al più tardi al Gurnigel (Foto: Rami Hänggi).

Un impressionante campo di auto da turismo
In assenza di Meisel, Ronnie Bratschi e Roger Schnellmann hanno conquistato la vittoria tra le auto da turismo a Hemberg con la loro Mitsubishi Evo VIII. Bratschi ha stabilito un nuovo record E1. Meisel lo detiene dal 2016 a Reitnau in 53,97 secondi. Questa battaglia a tre promette di essere molto emozionante.

Anche Bruno Ianniello, ex detentore del record e beniamino del pubblico, parteciperà con la sua Lancia Delta S4.

Anche Yves Hängärtner ha voluto tornare nella cerchia dei mostri di montagna a quattro ruote motrici con la sua Ford Escort Cosworth elaborata e modificata. Sei anni fa, l'uomo di Biel ha conquistato la vittoria del gruppo E1 a Reitnau sotto la pioggia.

Il suo primo test nello slalom di Romont è andato abbastanza bene. Tuttavia, dato che c'è ancora da mettere a punto la pista, Hängärtner ha rimandato il suo ritorno in montagna, il suo obiettivo a lungo termine dopo la gara di Gurnigel.

Le previsioni meteo per la prossima domenica promettono temperature di mezza estate. Con oltre 220 piloti iscritti, si prevedono battaglie accese per le vittorie e i primi posti in alcune classi.

www.bergrennen-reitnau.ch

 

 

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