Rally Dakar 2025: una storia d'amore con la sabbia un po' diversa dal solito

Il livello di difficoltà è stato notevolmente aumentato per la sesta edizione del Rally Dakar in Arabia Saudita. Dal 3 al 17 gennaio 2025, i partecipanti dovranno affrontare quasi 80.000 chilometri di sabbia e detriti, di cui oltre 5.000 chilometri di prove speciali cronometrate. Il 5 gennaio è prevista anche l'impegnativa tappa crono di 48 ore, che per la prima volta separerà il grano dalla pula.

Anche se la Dacia, filiale di Renault, partecipa per la prima volta al rally di fondo più duro del mondo con il suo Sandrider, ha buone possibilità di arrivare in testa, o addirittura di vincere il titolo della Dakar. La neonata squadra di motorsport, composta dal cinque volte vincitore della Dakar Nasser Al-Attiyah e dalla leggenda del rally Sébastien Loeb, ha ottenuto un'ottima performance alla prova generale del leggendario Rally Dakar in Marocco e si è addirittura assicurata una doppietta. Anche la terza Dacia Sandrider con Cristina Gutiérrez ha ottenuto un'ottima prestazione, nonostante le difficoltà iniziali. "Sono molto orgogliosa della squadra perché è stato un grande sforzo da parte di tante persone", ha dichiarato il capo squadra Tiphanie Isnard. "Il Rallye du Maroc era la nostra prima, un evento di prova per la Dakar. Per questo non potevamo aspettarci questo risultato. Abbiamo imparato molto da questo rally e ci sono alcune cose che dobbiamo migliorare, perché la Dakar è una gara molto dura".

Naturalmente, anche il vincitore dello scorso anno Carlos Sainz sarà presente in Arabia Saudita. Il padre dell'omonima stella della Formula 1 gareggerà quest'anno con un Ford Raptor T1+ sviluppato da Ford Performance insieme agli specialisti del suo partner di lunga data per i rally M-Sport. Il motore Coyote V8 da 5,0 litri della Ford Mustang fornirà la potenza e la forza di trazione necessarie per l'utilizzo in fuoristrada. Con altri piloti esperti come Nani Roma, Mathias Ekström e Mitch Guthrie, "El Matador" e l'equipaggio Ford saranno probabilmente tra i rivali più agguerriti della Dacia Sandrider.

Tuttavia, i team Toyota con l'ultima versione del collaudato GR DKR Hilux Evo non dovrebbero mai essere ignorati nella calda sabbia del deserto. La fusione degli equipaggi europei e sudafricani di Toyota Gazoo Racing significa che non solo i giovani e scatenati Lucas Moraes e Seth Quintero saranno in gara, ma anche veterani come Giniel de Villiers. Questo fa di Toyota uno dei team più versatili ed equilibrati per il Rally Dakar 2025, con sei veicoli.

Alexandre Pesci di Losanna parteciperà ancora una volta al leggendario rally nel deserto, insieme al navigatore Stephan Kuhni. In realtà voleva fare solo una Dakar, ma ora partecipa per la sesta volta. "Quando avevo 50 anni, volevo fare solo una Dakar", dice ridendo l'ormai 57enne Alexandre Pesci, "finché potrò resistere fisicamente, continuerò ad andare avanti. Il primo obiettivo di questa Dakar è, come sempre, finire. Il secondo è fare meglio che nel 2024!". Resta da vedere se questa volta riuscirà ad avvicinarsi al suo miglior risultato del 2020 con il suo Taurus Rebellion & Spierings T3, dove ha concluso al 43° posto.

Tre piloti svizzeri partiranno da Bisha in moto. Per Alexandre Vaudan, debuttante alla Dakar con la sua KTM, si tratta di un sogno che si realizza: "Guardavo la Dakar in TV con mia nonna e ho sempre sognato di parteciparvi. Per motivi di budget, però, all'inizio ho guidato molte moto da enduro. L'esperienza delle cadute che ho subito nella mia carriera mi mantiene ora tranquillo". E il trentenne di Châble, nel Vallese, aggiunge: "Vengo con la stessa ambizione degli altri rally, cioè quella di correre al mio livello e vedere dove mi porta".

Anche Yann Di Mauro, responsabile dell'agenzia Triumph nel Cantone di Vaud e appassionato di rally fuoristrada, parteciperà alla Dakar per la prima volta: "Mi piace affrontare sfide estreme da solo, fa parte del mio carattere", dice lo svizzero di lingua francese, aggiungendo con una risata: "E sto seguendo le orme di mio padre, che ha partecipato alla Dakar nel 1989". Dennis Mildenberger sarà il terzo pilota svizzero al via su una KTM. Il 47enne lavora da cinque anni per raggiungere questo momento e rivela: "Il mio obiettivo è percorrere ogni chilometro della gara fino alla fine. Voglio godermi queste due settimane il più possibile e, naturalmente, non farmi male".

Jérôme de Sadeleer, che l'anno scorso si è distinto nella categoria SVV, salendo sul podio e conquistando il secondo posto, avrà probabilmente ambizioni completamente diverse, anche se... "Sto aprendo un'officina e avrò le chiavi a gennaio, quindi il tempismo è stato pessimo", dice il nativo di Gstaad. "Ma mia moglie mi ha spinto a partecipare e organizzerà tutto fino al mio ritorno. Le sono davvero grato! Mi piacerebbe molto salire di nuovo sul podio, sarebbe la conferma che non sono stato solo fortunato nel 2024, ma che ho avuto anche un buon percorso".

Nella categoria Classic, Mathieu Kurzen e il suo navigatore Alexandre Fatio su Nissan Terrano e Cédric Zolliker con il navigatore Clemens Lansinger (D) su Toyota HDJ 80 si uniranno ad altri piloti svizzeri nella grande avventura del rally cross-country nel deserto saudita. Sarà interessante vedere come affronteranno le difficoltà del percorso da Bisha, nel sud-ovest, a Shubaytah, nel sud-est, il 17 gennaio 2025.

Questi svizzeri parteciperanno al rally nel deserto più duro del mondo nel 2025
Alexandre Vaudan su una KTM
https://www.dakar.com/en/competitor/64

Yann Di Mauro su una Honda
https://www.dakar.com/en/competitor/137

Dennis Mildenberger su una KTM
https://www.dakar.com/en/competitor/140

Alexandre Pesci con il navigatore Stephan Kuhni su un Taurus Rebellion & Spierings T3
https://www.dakar.com/en/competitor/351

Jerome de Sadeleer con il navigatore Diego Ortega Gil (E) su BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR
https://www.dakar.com/en/competitor/403

Mathieu Kurzen con il navigatore Alexandre Fatio con una Nissan Terrano
https://www.dakar.com/en/competitor/716

Cédric Zolliker con il navigatore Clemens Lansinger (D) con una Toyota HDJ 80
https://www.dakar.com/en/competitor/771