Rally: battere Wyssen nell'Abarth 124 Rally
RALLYE Il Campionato Svizzero Rally 2018 si è arricchito. Con la figlia Janine come navigatore, Beat Wyssen dell'Oberland bernese parteciperà alla maggior parte delle gare del campionato con una nuova Abarth 124 Rally. Con il supporto della sua famiglia, Beat Wyssen si occupa da tempo del Trofeo Abarth Slalom, un monomarca per piloti Abarth. All'ultimo momento [...]
Con il supporto della sua famiglia, Beat Wyssen è da tempo impegnato nell'organizzazione del Trofeo Abarth Slalom, un monomarca per piloti Abarth. Raggiunto all'ultimo momento dal campione in carica Sylvain Burkhalter, ha concluso il campionato 2017 come secondo classificato.
Il proprietario del garage Zeughaus di Spiezwiler ha anche partecipato a diversi rally svizzeri con la sua Abarth 500 R3T e sua figlia Janine sul sedile del passeggero. Hanno ancora intenzione di farlo, ma con una nuova auto.
Il 61enne dell'Oberland bernese sarà il primo pilota svizzero a partecipare a un Abarth 124 Rally. Gareggerà nel gruppo R-GT, nel quale in passato sono apparse sporadicamente una o due Porsche 911 GT3.
Al Rallye du Valais dello scorso ottobre, l'italiano Fabrizio Andolfi ha guidato una delle due vetture sportive da 300 CV presenti (prezzo standard franco fabbrica, pronto per la gara, 140.000 euro IVA e dazi doganali esclusi).
Beat Wyssen: "Come concessionario Abarth, era un nostro sogno poterla guidare un giorno. Nel giugno 2017, mi è stato permesso di fare un test drive sulla pista di prova Alfa a Balocco e mi sono subito infiammato. L'Abarth 124 non può più essere paragonata a una 500. Con il suo passo più lungo, la trazione posteriore e le prestazioni più elevate, ha un comportamento di guida completamente diverso".
Guidato dalla figlia Janine (32 anni), Beat Wyssen parteciperà a tutte le gare ad eccezione dell'apertura della stagione in Francia a metà marzo.
Beat Wyssen: "Guidiamo per divertimento e non abbiamo ambizioni. È il nostro passatempo e non vediamo l'ora di mostrare l'Abarth 124 Rally al pubblico svizzero. Tagliare il traguardo con un'auto integra è la nostra priorità. Perché lunedì dovremo entrambi tornare nella nostra azienda con più di 20 dipendenti".
