Patrick Falk: "Sono preoccupato".
Il direttore di Auto Sport Svizzera commenta l'imminente cancellazione del Campionato automobilistico. Almeno Patrick Falk nutre una flebile speranza per quanto riguarda i rally e il karting. In ogni caso, le conseguenze sono gravi. In linea di principio, la Commissione Nazionale dello Sport (NSK) è responsabile dell'assegnazione o dell'annullamento dei campionati svizzeri, sottolinea Patrick Falk [...]
In linea di principio, la Commissione Nazionale dello Sport (NSK) è responsabile dell'assegnazione o dell'annullamento dei campionati svizzeri, sottolinea Patrick Falk, direttore dell'organizzazione mantello per gli sport automobilistici e il karting in Svizzera. A metà aprile, il presidente della NSK Andreas Michel aveva incaricato le commissioni responsabili dei campionati, dei rally e dei kart di effettuare un'analisi della situazione, tenendo conto dei regolamenti della Confederazione, dell'UFSP e delle autorità.
Tuttavia, la decisione del Consiglio Federale del 29 aprile, secondo la quale gli eventi con più di 1000 persone sono vietati fino alla fine di agosto, ha compromesso pesantemente questa analisi o l'ha resa parzialmente nulla. In seguito a ciò, praticamente tutti gli organizzatori hanno cancellato gli slalom e le corse in montagna previsti per questo periodo o hanno rinviato i prossimi eventi al 2021.
Non c'è soluzione per evitare la cancellazione dell'SM 2020.
La conseguenza è quindi ovvia: non ci saranno campionati di slalom e montagna nel 2020. Purtroppo, il direttore dell'associazione ha dovuto accettare questa situazione.
Patrick Falk: "Dovremo proporre alla NSK che i campionati svizzeri di slalom e di salita non si terranno nel 2020 o non saranno valutati. Anche con soluzioni creative, il numero minimo di gare non può più essere raggiunto.
Forse una mini-Rallye-SM dopo tutto...
E il Campionato svizzero di rally, in cui solo due delle cinque prove sono state annullate?
Patrick Falk: "Il Comitato Rally sta ancora lavorando a una soluzione per proporre un calendario di tre-cinque eventi rallystici nei mesi di settembre, ottobre e novembre. Attualmente si stanno esaminando varie possibilità. Una possibile proposta dovrebbe essere disponibile entro la metà di maggio. Naturalmente, questo solo nella misura in cui i raduni attualmente previsti potranno effettivamente svolgersi. Quindi c'è ancora una piccola speranza per la SM...".
... e un Kart-SM accorciato?
La maggior parte del Campionato Svizzero Kart di Autobau si svolge su circuiti di paesi limitrofi. Il comitato organizzatore dell'SKM e il Comitato Karting stanno attualmente valutando la possibilità di organizzare un campionato ridotto in Svizzera nei mesi di settembre/ottobre.
Patrick Falk: "Tre, forse quattro corse sulle piste di Wohlen, Lyss e Locarno potrebbero essere una soluzione fattibile. Naturalmente, gli organizzatori di serie private perseguiranno piani simili. Bisognerà chiarire se ci saranno abbastanza date libere per le varie parti interessate".
Preoccupazioni per gli organizzatori
Il direttore dell'ASS è preoccupato per la sopravvivenza finanziaria degli organizzatori nonostante le cancellazioni, alcune delle quali sono state effettuate in anticipo.
Patrick Falk: "Coloro che negli anni passati non sono stati in grado di creare risorse finanziarie sufficienti o sono stati perseguitati dal maltempo dovranno lottare intensamente per continuare a esistere. Probabilmente sono necessarie anche soluzioni creative per mantenere in vita finanziariamente gli eventi e l'ambiente coinvolto".
Comprensione per le cancellazioni anticipate
Comprende quindi quegli organizzatori che avevano programmato le loro gare dopo la scadenza di fine agosto fissata dal Consiglio federale e le hanno comunque già cancellate.
Patrick Falk: "I fattori di incertezza sono attualmente così elevati e le ulteriori fasi della lenta revoca del blocco così poco chiare che la sicurezza della pianificazione è limitata. Oltre ai Campionati svizzeri, abbiamo ancora diversi altri eventi in calendario. E se questi potranno svolgersi nei mesi di settembre e ottobre, lo scopriremo sicuramente solo in un secondo momento".
Lo scenario peggiore
Falk, come tutti gli interessati, è consapevole della minaccia di un anno completamente privo di sport motoristici nel 2020, con conseguenze future non ancora prevedibili. Queste cancellazioni sono negative anche per Auto Sport Schweiz come associazione e per la sua sede.
Patrick Falk: "Le nostre principali fonti di reddito - licenze, eventi, tasse per i partecipanti, ecc. Anche le attività operative in vari settori si stanno avvicinando allo zero. Le spese, invece, sono simili a quelle che avevamo prima della crisi di Corona e continueranno a gravare sui conti anche in futuro. Ci auguriamo di non dover affrontare conseguenze uguali o simili a quelle dei nostri colleghi dei Paesi nordici, dove alcuni uffici delle federazioni hanno dovuto essere chiusi e il personale licenziato".
Sono necessarie pazienza, flessibilità e solidarietà
Non appena saranno disponibili tutti i fatti, i regolamenti e le specifiche, la NSK prenderà una decisione definitiva su come e se il 2020 potrà continuare a partecipare alle gare automobilistiche e di kart svizzere.
Per questo, chiede il direttore dell'ASS, al momento è necessaria un po' di pazienza. E poi flessibilità e solidarietà per poter realizzare le idee possibili.
