Motorsport: Jani va a Le Mans come leader del WRC
Nella 6 ore di Spa (B), tutti e tre i piloti svizzeri hanno avuto problemi. Neel Jani ha ottenuto il miglior risultato con il secondo posto nella Porsche 919 Hybrid. Rebellion Racing ha festeggiato il suo più grande successo fino ad oggi. Il lato positivo è che ognuno dei tre costruttori della classe regina è stato competitivo nel secondo round del Campionato mondiale Endurance, cosa che non si vedeva dal 2014 [...]
Il lato positivo è che ognuno dei tre costruttori della classe regina è stato competitivo al secondo appuntamento del Campionato Mondiale Endurance, come non accadeva dal 2014. Ma nessuna delle tre vetture con una formazione svizzera è uscita indenne dalla gara. Solo i vincitori Lucas di Grassi (BR), Loïx Duval (F) e Oliver Jarvis (GB) non hanno avuto problemi con le loro Audi R18.
Sulla Porsche di Neel Jani, Marc Lieb (D) e Romain Dumas (F), il sistema ibrido si è guastato presto. La perdita di potenza ha influito anche sulla potenza di frenata e sulla maneggevolezza generale. Il secondo posto è stato più che una limitazione dei danni per i vincitori dell'apertura del Campionato del Mondo a Silverstone. "Per noi si trattava solo di far percorrere i giri alla macchina nel modo più delicato possibile e di stare davanti alle due Rebellion", ha riassunto il pilota di Biel. Per il Rebellion Racing, il terzo posto assoluto con i piloti franco-svizzeri Alexandre Imperatori e Mathéo Tuscher e Dominik Kraihamer (A) e il quarto posto di Nick Heidfeld (D), Nico Prost e Nelson Piquet jr. (CH) è stato il miglior risultato di squadra di sempre.
Toyota è finalmente di nuovo competitiva
Dopo un anno di siccità, la Toyota sembrava essere tornata in pista, grazie anche a una scelta intelligente della mescola degli pneumatici per le temperature insolitamente elevate dell'asfalto. Dopo quattro ore, la vettura di Sébastien Buemi era in testa con oltre un minuto di vantaggio, ma entrambe le TS050 Hybrid si sono ritirate per guasti al motore. A Silverstone, Marcel Fässler, ancora chiaro vincitore, anche se poi squalificato, questa volta è stato sfortunato. Il suo sottoscocca danneggiato ha dovuto essere riparato presto, seguito da due collisioni. Almeno ha salvato il quinto posto. Nel campionato piloti, la squadra di Neel Jani è in testa davanti al trio Rebellion, che ha concluso terzo a Spa. Il prossimo appuntamento della stagione è la 24 Ore di Le Mans del 18 e 19 giugno.
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Foto: Fabbrica
