Motorsport: primo podio WEC nel 2016 per Buemi
Dopo l'ottava e penultima prova del Campionato Mondiale Endurance (WEC) a Shanghai, Porsche è stata incoronata campione del mondo nella classifica costruttori. Neel Jani deve ancora disputare una gara per diventare campione del mondo piloti. Sébastien Buemi è arrivato terzo con la Toyota. Sébastien Buemi non sale sul podio di una gara da oltre un anno e mezzo [...]
Sébastien Buemi non sale sul podio di una gara del Campionato del Mondo Endurance da più di un anno e mezzo, e il suo ultimo risultato è stato un terzo posto a Shanghai il 12 aprile 2015 a Silverstone. Magra consolazione per un professionista come lui abituato al successo, perché a differenza della vettura gemella, la Toyota TS050 Hybrid del vodese non aveva il passo per la vittoria nonostante avesse ottenuto il secondo miglior tempo in qualifica.
Per la quarta volta nelle ultime cinque gare, la Porsche è uscita vittoriosa con i campioni del mondo in carica Mark Webber, Timo Bernhard e Brendon Hartley. Se non avessero avuto una serie nera come la pece fino a Le Mans, sarebbero stati nella posizione migliore per il titolo mondiale, essendo la squadra più costante nella seconda metà della stagione. Tuttavia, i loro compagni di squadra Neel Jani, Romain Dumas e Marc Lieb hanno gli occhi puntati sul titolo. Con il secondo posto della Toyota di Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin e Mike Conway, il vantaggio dei favoriti al titolo si è ridotto da 23 a 17 punti.
Jani ha inizialmente occupato il secondo posto come pilota titolare, ma i suoi partner non sono stati in grado di tenere il ritmo dei leader a causa di problemi di bilanciamento della loro Porsche 919 Hybrid, così come il pilota di Biel nella fase finale. Di conseguenza, è scivolato dietro le due Toyota, il che significa che la decisione sul titolo del campionato piloti sarà rimandata alla finale in Bahrain (19 novembre). Se il team Toyota, in agguato al secondo posto del campionato, vincerà lì, a Jani basterà arrivare quinto.
Vittoria di classe per Simon Trummer di Berna
Marcel Fässler ha vissuto una gara frustrante quando la sua auto è stata danneggiata in un incidente con la vettura gemella durante il giro e ha dovuto essere riparata. Non si era mai avvicinato ai primi posti prima d'ora. Non è riuscito a ottenere più di un sesto posto nella sua penultima uscita per il team Audi LMP1.
Per la prima volta in un anno, la vittoria nella classe regina per squadre private non è andata al team Rebellion Racing, battente bandiera svizzera, ma al CLM tedesco con Simon Trummer di Berna come uno dei tre piloti. Nella classe GT-Am, dove i piloti non professionisti devono far parte della squadra, il ticinese Joël Camathias si è classificato terzo con la Porsche 911 RSR, conquistando il suo quarto podio consecutivo.
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