Kart-SM: solo Savio Moccia è chiaramente in corsa per il titolo
LOTTA AL TITOLO ANCORA APERTA A Mirecourt, le condizioni mutevoli hanno fatto pendere l'ago della bilancia. Solo un pilota è rimasto imperterrito: Savio Moccia ha vinto tutte e tre le prove con l'X30, proprio come nel 2019. Le condizioni meteorologiche in costante cambiamento hanno trasformato il terzo round del Campionato Svizzero Kart di Autobau a Mirecourt, in Francia, in una lotteria. Solo uno è riuscito a [...]
Le condizioni meteorologiche in continuo cambiamento hanno trasformato la terza prova del Campionato Svizzero di Autobau Kart a Mirecourt, in Francia, in una lotteria. Solo una persona non si è lasciata scoraggiare: Savio Moccia.
Solo la tecnologia può ancora rallentare Moccia
Con tre vittorie e i punti extra per il giro più veloce in finale, Savio Moccia ha fatto capire inequivocabilmente ai suoi avversari dell'X30 Challenge Switzerland che potrà essere preso alla 7 Laghi il 7/8 novembre solo se la tecnologia metterà i bastoni tra le ruote.
I restanti avversari di Moccia nella battaglia per la corona 2020 sono Yoshindo Baumgartner (secondo nella manche finale) e Danny Buntschu (secondo in ciascuna manche). Il finale di stagione, tra un mese, sarà molto combattuto in tutte le categorie.
Fusione al vertice del Super Mini
Nella categoria dei più giovani, dagli 8 ai 12 anni, i tre piloti più veloci di Mirecourt hanno unito le forze in testa alla classifica. Tiziano Kuzhnini è ancora in testa con 155 punti. Tuttavia, l'undicenne lucernese ha dovuto accettare uno zero nella seconda manche a causa di una catena saltata.
In finale, Kuzhnini è risalito nell'ordine di arrivo dalla posizione di partenza 6. Sergio Koch e il compagno di squadra Matt Corbi, che ha festeggiato la sua prima vittoria nella seconda manche davanti alla forte Chiara Bättig, sono ancora alle sue calcagna nella lotta per il titolo.
Il primo test di Formula 4 di Sperandio
La situazione nella OK Junior non è meno entusiasmante. Il campione dello scorso anno Elia Sperandio ha recuperato 19 punti sulla leader Ekaterina Lüscher con due vittorie.
Nel secondo round, il sangallese ha dovuto accontentarsi del secondo posto a causa della rottura del cavo dell'acceleratore all'ultimo giro. Nella settimana precedente a Mirecourt, il quattordicenne ha potuto prendere posto per la prima volta su una vettura di Formula 4 della Jenzer Motorsport.
Lüscher ha faticato con la messa a punto nelle manche. Con un terzo e due quarti posti, il divario tra il terzo classificato Dario Cabanelas e la 13enne è salito a 36 punti. Lyon Mathur ha ridotto il distacco a 19 punti con la sua prima vittoria nella manche 2.
Ancora cinque pretendenti al titolo nella OC Seniors
Nella OC Seniors, i primi 5 sono a soli 33 punti di distanza dopo tre dei quattro eventi. In assenza del precedente leader della classifica generale Patrick Näscher, Nathan Neuhaus avrebbe dovuto fare un grande passo avanti verso il titolo dopo la performance di Wohlen.
Ma il pilota di Delsberg è stato messo fuori gioco in ciascuna delle manche a causa di collisioni. In finale, è riuscito a risalire dalla P12, ma una penalità di 5 secondi dovuta a un attacco irregolare dello spoiler lo ha fatto retrocedere al secondo posto.
La vittoria è andata quindi ad Alessio Fagone, che aveva già attirato l'attenzione con il secondo posto nella prima gara preliminare. Neuhaus ha ora 133 punti di vantaggio su Fagone e 14 su Mattia Banella in testa alla classifica.
Rohrbasser, Reinhard o Bellanca?
In KZ2 c'erano solo cinque piloti. Ma questo non ha smorzato le gare o le emozioni. Dopo che André Reinhard ha avuto la meglio nella prima manche, è stato il leader della classifica generale Nicolas Rohrbasser a spuntarla nella seconda manche.
Nel finale Rohrbasser avrebbe voluto estendere il suo vantaggio, ma questa volta Marco Bellanca ha avuto qualcosa in contrario. Il ticinese ha offerto un'ottima prestazione in condizioni di freddo e bagnato, superando la concorrenza di quasi mezzo minuto!
Rohrbasser, che guida il campionato con 20 punti di vantaggio su Reinhard e 25 su Bellanca, non era del tutto soddisfatto della sua prestazione a Mirecourt. Nella prima manche è volato via come un principiante e nel finale, quando è iniziata la pioggia, la pressione degli pneumatici era troppo bassa. Reinhard si è lamentato della stessa cosa nelle manche 2 e 3, e ha anche commesso un errore nella scelta dei pneumatici per la finale.