Junior-SM: Schmid è una classe a sé stante

Il ruolo di favorito di Thomas Schmid era già indiscusso prima dell'inizio della stagione e confermato con la vittoria a Reitnau. Ad Anzère, tuttavia, il 22enne di Jonschwil ha fatto di meglio, surclassando praticamente i suoi sette rivali di classe della Swiss Race Academy 2018.

Nella prima manche di gara, ha battuto il miglior tempo di Rolf Reding dell'anno scorso di 2,4 secondi con un tempo di 2'05.994. Non solo il pilota della Svizzera orientale, esperto di rally, era ben sveglio domenica mattina, ma la Toyota GT86 ha dato il meglio di sé anche a temperature ancora relativamente fresche.

Inoltre, i pneumatici stradali Pirelli funzionano al meglio in questa finestra di temperatura. Ma bisogna sapere come implementare questo...

Anche il tempo record ci ha sorpreso
Mentre Marcel Wälchli, come a Reitnau, è stato il secondo più veloce e ha superato di poco il tempo di 2'10 nella prima manche, Schmid ha ottenuto altri due tempi di 2'06.7 e 2'07.1 nella seconda e terza manche sotto il sole.

Sommando i due tempi più veloci sul percorso di 3,5 km, il risultato è stato un vantaggio di quasi nove secondi. L'anno scorso, Reding era riuscito a superare il suo primo rivale Lukas Eugster solo di mezzo secondo dopo un duro duello.

Thomas Schmid: "Ho sorpreso me stesso con il mio primo miglior tempo. Nella seconda e terza manche ho spinto di più, ma ero comunque più lento. Probabilmente l'asfalto era già troppo caldo per i pneumatici estivi".

Mostrare ciò che è possibile
Marcel Wälchli e Sven Indermühle, i suoi primi inseguitori, hanno capitolato dopo la sessione di allenamento e hanno fatto la loro gara.

Marcel Wälchli: "Thomas è un pazzo. Per me i suoi tempi sono semplicemente irraggiungibili. Ma anche se non abbiamo speranze contro di lui, penso che sia positivo. Perché dimostra cosa è possibile fare con la macchina. Quindi sono abbastanza contento del mio risultato".

Sven Indermühle, che è stato relegato al terzo posto da Wälchli per soli sei decimi, ha un'opinione simile.

Sven Indermühle: "All'inizio ci ho provato, ma Schmid è un fuoriclasse: non c'era possibilità. Per questo mi sono concentrato su Marcel e Luca (Hodel). Il mio obiettivo è finire sul podio, quindi sono soddisfatto".

Duelli anche a centrocampo
Anche nei tre posti successivi non ci sono stati cambiamenti rispetto all'inizio della stagione. Tuttavia, mentre Hodel ha perso quasi cinque secondi rispetto al terzo posto sul percorso breve di Reitnau, in Vallese ha perso solo la metà del tempo sulla pista più lunga del doppio.

Ciò è dovuto certamente al fatto che questa volta l'ESP è stato disattivato, ma anche ai suoi progressi di guida e alla sua volontà di prendere rischi nelle curve. Questo risveglierà il suo desiderio di podio a Oberhallau.

Brian-David Prina e Yves Meier sono stati separati da soli 28 millesimi di secondo. Dopo una serie di sbandate con conseguente contatto, Meier si è arreso nella seconda manche ed è stato comunque più veloce di Prina nella terza. Anche lui cercherà di ottenere un risultato migliore nella prossima gara a Klettgau, Sciaffusa (26 agosto).

L'unica donna sta tenendo duro
Anche Desirée Blumer ha migliorato le sue prestazioni. Sebbene l'unica donna della classe juniores sia stata ancora una volta solitaria al settimo posto, ha ridotto la percentuale di distacco dai primi e dai medi. Il team di istruttori del centro eventi di Seelisberg, guidato da Yves Meyer, ama vedere cose come questa tanto quanto le prestazioni di vertice.

Almeno Desirée non è arrivata di nuovo ultima. La testa di Fabian Hug ronzava ancora per il testacoda di Reitnau che lo aveva portato al ritiro. Con questo freno mentale, si è limitato ad accarezzare il pedale dell'acceleratore e a lasciare volontariamente che la lanterna rossa si aggrappasse a lui. Resta da vedere se riuscirà a liberarsene dopo le cinque settimane di pausa estiva.

Visita del professionista del DTM Nico Müller
Il momento clou per tutti, sabato, è stata la visita di Nico Müller, da anni partner del Seelisberg, che non si è interessato solo ai giovani e ai meno giovani della montagna.

Il professionista bernese del DTM avrebbe voluto venire a Reitnau. Tuttavia, il pilota Audi works si stava preparando per i test drive in vista dell'uscita già programmata nel Campionato del Mondo Rallycross a Riga (Lettonia) a metà settembre e forse due settimane prima a Lohéac (Francia). Aveva già corso in entrambe le sedi nel 2017 nel team RX del suo compagno di squadra Abt Audi dello scorso anno, Mathias Ekström.

Nico Müller: "Si può prendere qualcosa da ogni parte, è stato emozionante guardare questi ragazzi. Mi tolgo il cappello, perché non so se l'avrei lasciata andare in salita nello stesso modo".

Siamo certi che lo farebbe se volesse...

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