Herbert Müller: un libro atteso da molto tempo 🎥
"TUTTO TROPPO LENTO" Nel 40° anniversario della morte di Herbert Müller, è stata pubblicata una ricca biografia su di lui, la prima in assoluto. Eppure "Stumpen-Herbie" è stato uno dei piloti svizzeri più popolari del suo tempo. Nel videoclip del making-off della biografia con scene storiche, anche dell'incidente, testimoni contemporanei dicono la loro. E naturalmente il figlio Daniel Müller. Lui stesso ha definito [...]
Nel video del making-off della biografia con scene storiche, anche dell'incidente, testimoni contemporanei dicono la loro. E naturalmente il figlio Daniel Müller.
Si definiva un "dilettante professionista" perché la sua professione principale era la gestione di un'azienda di Reinach AG specializzata nella finitura dei metalli. Ma i suoi grandi successi documentano che Herbert Müller era migliore di molti professionisti del suo tempo.
Tuttofare di successo
Nel palmarès della sua ventennale carriera, conclusasi in modo terribile il 24 maggio 1981 nella 1000 chilometri del Nürburgring, figurano due vittorie nella leggendaria Targa Florio in Sicilia (foto sotto l'archivio Porsche) e due secondi posti nella 24 Ore di Le Mans nel 1971 e nel 1974. Marcel Fässler fu il primo svizzero a superare quest'ultima 30 anni dopo con la sua prima delle tre vittorie assolute.
A ciò si aggiungono due titoli nel Campionato Europeo della Montagna, tre nelle Interserie e, nel 1973, anche un titolo di campione svizzero di auto sportive con la Ferrari 512M privata.
Test dei talenti in una gara di Formula 1
A 23 anni, Herbert Müller completò persino una gara di Formula 1 a Pau nel 1963. Sul circuito cittadino francese, finì il carburante al terzo posto dietro Trevor Taylor e Jim Clark con la Lotus 21 della Scuderia Filipinetti, ma concluse la gara al quinto posto dopo un'impressionante rimonta.
Questi grandi risultati e molti altri successi e fallimenti nelle corse sono stati spesso descritti, ma mai in un libro dedicato esclusivamente alla sua memoria.
Un omaggio in forma di libro atteso da tempo
Tutto ciò è compensato da "Herbert Müller: Alles zu langsam", pubblicato in tempo per l'anniversario della sua morte. L'impulso è stato dato dal figlio Daniel, che in seguito ha corso anche lui, e lui e il suo team di autori possono essere orgogliosi di questo libro, che è stato prodotto con cura dalla McKlein Verlag in Germania.
Ordine cronologico
Dopo la prefazione di Marc Surer e uno sguardo alla giovinezza di Herbert Müller, la sua carriera di pilota dal 1960 alla fatidica domenica del Nürburgring viene ripercorsa cronologicamente e, naturalmente, con molte illustrazioni.
L'incredibile ricchezza di foto di prim'ordine, alcune delle quali mai pubblicate prima, proviene dai più rinomati archivi europei. Un vero e proprio tesoro.
Dichiarazioni dei contemporanei
In alcune sezioni extra, rinomati testimoni contemporanei dicono la loro. Anche il dottor Siegfried Brunn, che fu l'ultimo a parlare con Herbert Müller prima che l'argoviese prendesse in consegna la sua Porsche 908/3. Un incidente oggi inimmaginabile pose fine alla sua vita pochi minuti dopo.
Una serie completa di statistiche conclude il libro di quasi 400 pagine in formato orizzontale 24 x 30 centimetri. Può essere ordinato a questo indirizzo Collegamento al prezzo di 89 franchi.
Ulteriori informazioni sulla sua carriera sono disponibili sulla homepage appositamente allestita, ma non sostituiscono in alcun modo il libro; al contrario, fanno venire voglia di leggerlo (Estratti di libri) su di esso.
Le scoperte di Daniel Müller
Anche Daniel Müller, nel corso delle sue ricerche, è venuto a conoscenza di molti fatti finora sconosciuti sul suo famoso padre, il cui marchio di fabbrica era il taglio alla maschietta e il sigaro. Questo è ciò che "mü" ha descritto agli ospiti invitati alla presentazione del libro lo scorso fine settimana di Pentecoste a Zweisimmen, dove gestisce il ristorante Forellensee.
Daniel Müller: "Come pilota, sono sempre stato il figlio che faceva onore al padre. Herbert mi ha dato molto che all'epoca non avevo capito. Dopo 40 anni, sono emerse così tante cose che ora lo conosco da un altro punto di vista. Dal libro ho imparato molte cose che lui voleva insegnarmi. Molte cose sono rimaste impresse e sono grato per queste intuizioni".
I lettori non saranno da meno, come me, che agli esordi come giornalista di motorsport ho raccontato molto di Herbert Müller prima e durante quel giorno catastrofico al Nürburgring.
