Formula E: ogni inizio è difficile
PRIMO INCONTRO Durante i test ufficiali in Spagna, i team impegnati nella Stagione 6 si sono incontrati per la prima volta. Nico Müller ha stupito tutti, mentre Neel Jani ha ancora molto da imparare con la Porsche. Il video di sette minuti e mezzo mostra l'aspetto diverso e il "sound" uniforme di tutte le vetture di Formula E della sesta stagione 2019/20. BMW avanti Da martedì a venerdì [...]
Il video, della durata di sette minuti e mezzo, mostra il diverso aspetto e il "sound" standardizzato di tutte le vetture di Formula E nella sesta stagione 2019/20.
BMW avanti
Da martedì a venerdì, tutti i dodici team della sesta stagione Forme E 2019/20 e i loro 24 piloti si sono incontrati per la prima volta ai test ufficiali sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia. Il tempo più veloce dei tre giorni di test - il giovedì era riservato alle riprese - è stato fatto segnare dal tedesco Maximilian Günther di BMW i Andretti Motorsport.
Nico Müller è il terzo più veloce
Il nuovo arrivato Nico Müller ha già lasciato il segno. Ha già dimostrato la sua velocità come collaudatore Audi con i migliori tempi nei test drive ufficiali. A bordo della vettura statunitense Geox Dragon Racing, ha ottenuto il terzo miglior tempo nella prima prova di forza. Questo lo ha reso anche il più veloce dei quattro piloti svizzeri in campo (I tempi migliori per i test drive di Formula E a Valencia 2019).
Anteprima per Porsche
Per il TAG Heuer Porsche Formula E Team, i test drive sono stati la prima occasione per verificare e ottimizzare i processi operativi su una pista da corsa con entrambe le Porsche 99X Electric. Neel Jani ha completato un totale di 119 giri (368 chilometri), mentre il compagno di squadra André Lotterer ha completato 154 giri (476 chilometri).
Il programma, interrotto da due incidenti, è consistito in gran parte in prove di diverse impostazioni del veicolo e in simulazioni di qualifiche e gara. I dati saranno analizzati nelle settimane che mancano all'inizio della stagione presso il Porsche Motorsport di Weissach per trarre conclusioni mirate.
Processo di apprendimento intensivo
Le posizioni 19 e 22 non hanno soddisfatto le aspettative. Il Mercedes Benz EQ Formula E Team, che ha aderito anche come team di lavoro, si è piazzato nel mezzo con i suoi due piloti e non ha fatto grandi passi avanti. Dopotutto, Mercedes ha già una stagione di esperienza con HWA RACELAB come avanguardia.
Neel Jani: "Abbiamo imparato qualcosa di nuovo a ogni giro e trovato molte soluzioni. Allo stesso tempo, sono state sollevate anche alcune nuove questioni. È un processo di apprendimento molto intenso. Le simulazioni di gara sono state molto interessanti e utili per noi. In definitiva, però, non siamo ancora al punto in cui vorremmo essere alla fine, almeno su questa pista. Tuttavia, abbiamo fatto dei progressi e siamo convinti di poter trarre degli insegnamenti per la nostra prima gara a Riyadh".
La sesta stagione pluriennale prende il via il 22 e 23 novembre con due gare al Diriyah E-Prix in Arabia Saudita.
