DTM: Nico Müller resta in gioco 🎥

Come dimostrano i momenti salienti della prima delle due gare al Lausitzring, sabato Nico Müller ha beneficiato del ritiro del collega René Rast, pilota Audi, a causa di un difetto tecnico all'impianto elettrico.

Il caso "anomalo" si è verificato
Tuttavia, lo svizzero ha dovuto prima mettersi in questa posizione di partenza favorevole, cosa che ha fatto con un buon terzo posto in griglia e un immediato avanzamento al secondo posto.

Nico Müller: "Ero così indietro rispetto a René nella classifica del campionato che qualcosa doveva andare storto per farmi recuperare punti. Ma quello che è successo a René non lo auguro a nessuno. Avrei preferito giocarmi la vittoria con lui in pista. Credo che avremmo avuto una possibilità anche senza la sua defezione, grazie al nostro ottimo passo. A differenza di quanto accaduto di recente a Brands Hatch, al Lausitzring si può sorpassare facilmente e senza rischi".

Da 14 a 20 punti
Con la sua seconda vittoria stagionale - la terza della sua carriera - e lo zero in classifica, Nico Müller ha ridotto il distacco a 14 punti nella notte. Il giorno successivo, il distacco è salito di nuovo a 20 punti, mentre Rast celebrava una vittoria impeccabile nella 500ª gara della storia del DTM.

Il suo collega svizzero del team Abt Sportsline si è qualificato terzo davanti a lui, ma ha sbagliato la partenza ed è scivolato in P11. Il fatto che sia riuscito a risalire fino al secondo posto con una strategia aggressiva e un cambio gomme anticipato (senza molta resistenza da parte degli altri colleghi Audi, ovviamente) è stato più che una limitazione dei danni.

Nico Müller: "Siamo partiti leggeri. Già sabato c'era stato un problema con la frizione. Ma ero sicuro che sarei riuscito comunque a gestire bene la partenza, cosa che non è avvenuta - errore mio. Dopo la sosta anticipata, alla fine avevo gomme piuttosto vecchie e sapevo che sarebbe stato difficile. Mi sono avvicinato di nuovo un po', forse sono andato troppo piano con le gomme".

Questo video mostra i momenti salienti della gara per l'anniversario:

Maestro di costanza
Nico Müller non ha mai ottenuto così tanti punti (45) in un solo weekend di gara. Il 27enne di Blumenstein è arrivato a punti nella serie di auto da turismo più popolare d'Europa per la 18ª volta di fila e sul podio per la decima volta in questa stagione.

Si sta abituando lentamente a questa sensazione, ma è necessaria.

Nico Müller: "Se si ha in mente il titolo, i podi regolari sono l'unico modo per raggiungerlo. Posso recuperare 20 punti nei due weekend rimanenti con le mie forze. L'unica domanda è quanto René continuerà a essere forte. In ogni caso, non ci arrenderemo e daremo il massimo".

Audi è campione di costruttori
Mentre Rast (234 punti) e Müller (214), i due piloti BMW Marco Wittmann (167) e Philipp Eng (140) e Mike Rockenfeller (Audi, 138) hanno ancora una possibilità teorica di vincere il titolo, Audi è il vincitore del prestigioso campionato costruttori. Sabato gli uomini dei quattro anelli hanno festeggiato una doppietta di tre vittorie su BMW e Aston Martin e domenica ben cinque piloti Audi erano in testa.

Le prossime due gare si svolgeranno il 14/15 settembre al Nürburgring, prima del gran finale a Hockenheim il primo fine settimana di ottobre. Senza dubbio ci saranno molte bandiere svizzere sulle tribune e nel paddock aperto.

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