Dakar: podio per il boss della Rebellion Pesci

Alexandre Pesci è il proprietario di Rebellion Racing. Come pilota del Rally Dakar, l'uomo di Losanna con un dentista vodese come copilota ha dimostrato le proprie qualità di resistenza. Alexandre Pesci, 52 anni, di Losanna, guadagna nell'industria. La sua grande passione sono le corse automobilistiche. Una delle sue aziende, la casa produttrice di orologi Rebellion, regala al pilota, che gareggia [...]

Stephan Kühni e Alexandre Pesci hanno realizzato un sogno che hanno vissuto appieno nelle ultime due settimane.

Alexandre Pesci, 52 anni, di Losanna, guadagna nell'industria. La sua grande passione sono le corse automobilistiche. Una delle sue aziende, la manifattura di orologi Rebellion, presta il nome alla squadra inglese che partecipa al Campionato Mondiale Endurance. Grazie al suo proprietario e sponsor principale svizzero, Rebellion Racing corre sotto la bandiera svizzera.

Sogno realizzato
Partecipare al Rally Dakar è sempre stato il sogno di Pesci. Ha fatto costruire un buggy pronto per il deserto da RD Limited, un'azienda di proprietà del pilota professionista francese Romain Dumas, che vive ad Arzier, sopra il lago di Ginevra. Il Rebellion DXX è alimentato da un motore Ford Coyote V8 da 5 litri ad aspirazione naturale sviluppato da Pipo Moteurs in Francia.

Coadiuvato da due vincitori della Dakar
Alexandre Pesci stesso si è sottoposto a un'intensa preparazione fisica. Il pilota di origine romana ha preso lezioni di guida su superfici sabbiose e sassose da nientemeno che il vincitore dello scorso anno Nasser Al-Attiyah, che ha concluso la gara in Arabia Saudita, conclusasi il 17 gennaio, al secondo posto. Nel frattempo, il copilota di Pesci, il dottor Stephan Kühni, un dentista di Renens, ha ricevuto preziosi consigli dal navigatore di Nasser, Mathieu Beaumel.

I due corridori dilettanti svizzeri hanno messo in pratica brillantemente quanto appreso. Non hanno corso rischi inutili sui circa 7500 chilometri di percorso con dodici prove speciali e hanno ovviamente dosato bene la loro velocità. Iniziando la nuova avventura con un 46° posto nella SS1, si sono poi sempre classificati tra il 44° e il 58° posto, risalendo addirittura al 39° posto nell'ultima tappa della giornata.

Chiunque partecipi a rally come questo non deve avere paura. Tuttavia, salti come questi hanno sicuramente dato agli svizzeri una scarica di adrenalina.

Regolarità premiata
Grazie alla loro regolarità, sono stati premiati con il 43° posto assoluto e il terzo posto nella categoria esordienti tra le squadre cinesi. Sebbene anche il pilota ufficiale Fernando Alonso fosse di fatto un debuttante alla Dakar, non è stato incluso in questa classifica riservata ai dilettanti.

Tuttavia, i distacchi tra le singole posizioni erano di diverse ore. Pesci/Kühni hanno perso poco più di dodici ore dai vincitori di classe e 22 ore dai vincitori assoluti Sainz/Cruz nel Mini Buggy John Cooper Works con motore diesel.

Tuttavia, hanno superato il loro obiettivo.

Alexandre Pesci: "Volevamo finire e ci siamo riusciti. Tutta la squadra ha fatto un ottimo lavoro negli ultimi mesi per offrirci le migliori condizioni possibili. Mathieu e Nasser ci hanno insegnato molto sul Rally Dakar, in modo che potessimo affrontare le cose con calma. I nostri ringraziamenti vanno a tutti loro".

Finale di successo per Kühni e Pesci. Solo 58 degli 83 team presenti nella classifica delle auto hanno ottenuto questo risultato.

rebellion-racing.com

dakar.com/fr/concurrent/351

 

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