24h Daytona: trionfo per Rolf Ineichen

24 ORE DI DAYTONA Nella più grande gara di durata degli Stati Uniti, Rolf Ineichen ha festeggiato il suo più grande successo fino ad oggi come pilota vincendo la classe GTD con una Lamborghini. Hugo de Sadeleer e Simon Trummer si sono classificati al 4° e al 6° posto con le loro auto sportive LMP2. Una vittoria alla 24 Ore di Daytona - non importa in quale [...]

Rolf Ineichen (a sinistra) esulta con i suoi compagni di squadra del Grasser Racing dopo aver vinto la 24 Ore di Daytona.
Rolf Ineichen (all'estrema sinistra) ha tutte le ragioni per festeggiare. Finora solo pochi svizzeri hanno vinto a Daytona, l'ultimo dei quali è stato Marcel Fässler due anni fa con la Corvette (Foto: Richard Dole LAT Images).

Una vittoria alla 24 Ore di Daytona - a prescindere dalla classe di appartenenza - è il sogno di ogni pilota, sia esso professionista o dilettante. Per Rolf Ineichen, questo sogno è diventato realtà domenica all'ennesimo tentativo. Come a Le Mans, tutti i piloti delle tre classi vincenti ricevono un prezioso orologio dallo sponsor principale Rolex.

Il lucernese ha vinto la classe GTD con il team GRT Grasser Racing a bordo di una Lamborghini Huracan. Questa corrisponde alla classe GT3 in Europa.

Negli ultimi anni Ineichen ha già vinto diverse gare nell'ADAC GT Masters e anche nella Blancpain Endurance Series con il team austriaco supportato dalla fabbrica. Alla 56ª edizione della 24 Ore di Daytona, la più importante gara di durata degli Stati Uniti, il pilota professionista della Svizzera centrale (gestisce Otto's insieme al fratello Mark) ha offerto un'altra straordinaria prestazione.

Insieme al pilota ufficiale Mirko Bortolotti (I), all'olandese Ric Breuckers, promosso da Lamborghini come giovane, e al professionista francese Franck Perere (ex collaudatore di Toyota F1), Ineichen ha vinto la classe GTD con la sua forte formazione. La prestazione è tanto più impressionante in quanto entrambe le Lamborghini di Grasser sono dovute partire dal fondo dello schieramento in quanto non sono sopravvissute a un controllo post-qualifica (prova di stallo del motore) a causa di un problema tecnico.

In precedenza, Bortolotti ha ottenuto il terzo tempo e il miglior tempo nelle prove post-gara, sottolineando il potenziale di questo team per la gara. Due settimane prima, la Lambo di Grasser è stata l'auto più veloce dello schieramento alla 24 Ore di Dubai e si è comunque classificata terza in classifica generale dopo le lunghe forature nelle prime fasi.

La Lamborghini di Grasser è passata in testa dal fondo della griglia dopo poche ore e ha vinto la classe GTD con un giro di vantaggio. Per la Lamborghini si tratta della prima vittoria in questa gara (Foto: LAT).

Buona anteprima USA di Sadeleer e Trummer
La vittoria assoluta è andata a un team americano con una Cadillac DPi e i piloti Filipe Albuquerque (P), Christian Fittipaldi (BR) e Joao Barbosa (P). Con 808 giri (4628 km) sulle 3,56 miglia del Daytona International Speedway, hanno stabilito un nuovo record sulla distanza.

Hugo de Sadeleer di Losanna ha concluso la gara al quarto posto assoluto, a quattro giri di distanza, con la Ligier LMP2 di un team britannico. Simon Trummer ha concluso la sua prima gara negli USA con un team americano su un'Oreca LMP2 in sesta posizione.

L'ultimo vincitore svizzero della classe a Daytona è stato Marcel Fässler due anni fa. Questa volta è arrivato quarto nella classe GTLM con Corvette Racing. Chip Ganassi Racing ha realizzato una doppietta con le sue due Ford GT davanti alle due Corvette e agli altri avversari di Ferrari, Porsche e BMW (con la nuova M8).

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